SB、SBD系列液壓安全（緊急）制動器，是一種使用在低速軸（卷筒軸）上的大功率制動裝置，可廣泛用于大中型起重機(jī)、港口裝卸機(jī)械起升及臂架俯仰機(jī)構(gòu)低速軸的緊急安全制動。礦用卷揚(yáng)機(jī)、提升機(jī)和大功率傾角式皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作制動和緊急安全制動，纜車和索纜起重機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的安全制動，鑄造起重機(jī)等特種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速軸的安全（緊急）制動。

盤式氣動制動器,生產(chǎn)廠家,證件,值得信賴,質(zhì)量可靠,使用壽命長盤式制動器,真誠的您的來電洽談,多年廠家,專注研發(fā)生產(chǎn)盤式制動器證件,安全可靠,產(chǎn)品使用壽命長

在進(jìn)行空壓碟式制動器安裝時(shí)應(yīng)軸向定位,應(yīng)調(diào)整氣隙至規(guī)定值以及對分軸安裝應(yīng)保持同軸度不大于0.1mm的范圍內(nèi),以便保持氣動制動器的工作正常和特性氣動盤式制動器有哪些優(yōu)勢? 1.在工作上比磁粉制動器反應(yīng)速度快出約40%左右。 2.傳送的動轉(zhuǎn)距比磁粉制動器大出約50%左右。 3.磨擦板的使用壽命是磁粉制動器大約6倍左右5.熱管散熱工作.

鼓式制動器的造價(jià)便宜,而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì),對于重型車來說,由于車速一般不是很高,剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高,而且在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式制動裝置的剎車鼓的直徑比盤式要小很多,因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的

原理不同。盤式剎車的工作原理是用靜止的剎車碟片剎車碟盤夾住，然后產(chǎn)生大量的摩擦力，降低車速。鼓式剎車的工作原理是讓制動鼓剎車片膨脹和制動鼓產(chǎn)生大量的摩擦，從而降低車速磨耗不同。由于工作原理的不同，鼓式剎車制動的磨耗率相當(dāng)?shù)母?。相對而言，盤式剎車的磨耗率就小很多，這也是很多老司機(jī)選擇盤式剎車的原因。

各方面性能不同。盤式剎車散熱性較好，連續(xù)踩剎車不易出現(xiàn)失靈的情況。盤式剎車熱膨脹量極小，受熱以后不易變形。盤式剎車擁有極快的反應(yīng)，可進(jìn)行高頻率的剎車動作。鼓式剎車擁有自動剎緊功能，鼓式剎車的剎車力量比較大。鼓式剎車的磨損相對比較小，每年更換的次數(shù)也不會很多

問電力液壓盤式制動器主要起什么作用？
答：盤式制動器主要用于起重傳動設(shè)備的安全制動，在設(shè)備失效時(shí)起到安全保護(hù)制動器作用，產(chǎn)品性能經(jīng)久耐用，品質(zhì)保障，發(fā)貨量是越來越好