關(guān)鍵詞 |
云林縣防撞墻模板臺車,石家莊防撞墻模板臺車,懷化防撞墻模板臺車,定西防撞墻模板臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
防撞墻模板臺車的核心作用防撞墻作為道路、橋梁的重要安全防護(hù)結(jié)構(gòu)（如橋梁兩側(cè)、路基邊緣），需具備規(guī)整的外形、的尺寸和足夠的強(qiáng)度。
提升作業(yè)安全性臺車通常配備封閉或防護(hù)式操作平臺、護(hù)欄及防滑踏板，工人可在穩(wěn)定平臺上完成模板調(diào)整、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)，減少高空墜落或物體打擊風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，模板加固由臺車支撐系統(tǒng)統(tǒng)一承擔(dān)，避免傳統(tǒng)支架臨時(shí)搭設(shè)的不穩(wěn)定性。
改善混凝土外觀質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高，澆筑時(shí)不易變形，可減少蜂窩、麻面、錯(cuò)臺等缺陷，混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu)，降低后期修補(bǔ)工作量。
若為軌道式臺車，需先沿防撞墻施工線路鋪設(shè)行走軌道：根據(jù)設(shè)計(jì)軸線定位軌道位置，軌道高程需水平（曲線段按設(shè)計(jì)坡度調(diào)整），軌道間距與臺車輪距匹配；軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎(chǔ)上，確保牢固無松動(dòng)。
臺車就位與軌道安裝（針對軌道式臺車）采用吊車或牽引設(shè)備將臺車吊裝至軌道上，緩慢移動(dòng)至起始施工位置，初步調(diào)整臺車中心線與防撞墻設(shè)計(jì)軸線對齊。
模板定位與調(diào)整軸線與高程控制：利用全站儀定位臺車模板的中心線，使其與防撞墻設(shè)計(jì)軸線重合；通過水準(zhǔn)儀測量模板頂部或底部高程，結(jié)合臺車支撐絲杠調(diào)整模板高度，確保符合設(shè)計(jì)高程要求。
| 主營行業(yè)：路橋鋼模板 |
| 公司主營：防撞墻模板臺車,防撞墻模板施工車 |
| 企業(yè)類型：私營獨(dú)資企業(yè) |
| 公司成立時(shí)間：2019-10-03 |
| 經(jīng)營模式：服務(wù)型 |
| 公司郵編：475000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
