船吊起重機的主要性能參數(shù)
　　工程起重機的主要性能參數(shù)包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標
這些參數(shù)表明起重機工作性能和技術經(jīng)濟指標，它是設計起重機的技術依據(jù)，也是用戶選擇起重機的主要依據(jù)。
　　起重力矩：起重機的起重量與對應工作幅度的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機各運行機構等的一個綜合指標。
　　起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，額定起升高度是指滿載時的大起升高度。
　　工作幅度：起重機回轉中心軸線至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時結構件等會發(fā)生變形，因而一般噸位產品吊重時比空載時的幅度大0.5至2米左右。
　　工作速度：工作速度是衡量執(zhí)行機構的作業(yè)快慢，主要包括起升、變幅、回轉和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以單位m/min表示，回轉速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自大幅度到小幅度時的平均線速度，一般以需要的時間秒來衡量。
　　自重：起重機的自重是起重機處于工作狀態(tài)時起重機本身全部質量。對于同一性能的起重機，自重輕意味著起重機設計合理、制造可靠。
　　起重量：起重機起吊重物的質量值稱為起重量，起重機的起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。
我們濟寧魯工機械位于“孔孟之鄉(xiāng)、運河之都”—山東濟寧,地理 位置,交通便利。是一個與門從亊高臂錨固鉆機（護坡鉆機、隧道鉆機）、隧道拱架安裝車、起重機械等設備的生產、設計、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產設備，幵設有與業(yè)試車跑道及試驗場所。1. 物流配送 可全國物流發(fā)貨

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船用吊車和碼頭用吊車以及克令吊介紹
先說一下小型船用吊車，船用吊車也叫船用吊機，一般是船舶自備自帶的用來裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性，所以說他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車吊車一樣，都有吊臂，齒輪轉盤，減速機，卷揚機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷揚機給提供動力，帶動轉盤360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個起吊貨物的功能。
一般我們常見的小型船用吊機，主要是用于內河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷揚機等，近后來更有些近海漁業(yè)養(yǎng)殖或是湖泊里養(yǎng)殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領域如水下救撈和各種海洋魚業(yè)作業(yè)當中都有廣泛的使用，應用范圍也是越來越廣了。

船用 克令吊是什么？
1、克令吊其實就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結構上與其他類型的起重機產品會有差異，但是原理是一樣的。
2、克令吊液壓系統(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。液壓泵為定量葉片泵，馬達為定量葉片馬達，其中起升馬達為三檔排量自動變換型。通過手動比例換向閥的開口大小，實現(xiàn)各動作機構從零到大轉速。

小型船用吊車是什么
小型船用吊車，船用吊車也叫船用吊機，一般是船舶自備自帶的用來裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性，所以說他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車吊車一樣，都有吊臂，齒輪轉盤，減速機，卷揚機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷揚機給提供動力，帶動轉盤360度旋轉或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個起吊貨物的功能。

船用吊機是將起重機安裝在的躉船（囤船）上，用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機。其臂架結構為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對重平衡，鋼絲繩變幅采用復滑輪補償形式。具有工作安全可靠、運轉靈活、穩(wěn)定性好，外形美觀、性能等優(yōu)點，是廣泛應用于江海浮式港口碼頭的裝卸設備。

本機型按《GB3811-83起重機設計規(guī)范》和《GB6067-85起重機安全教程》設計、制造。并可根據(jù)用戶需要進行個性化定制?？蛻舾鶕?jù)場地需要定制吊機噸位，我廠出圖紙，雙方商議

船吊是在船上以及碼頭港口使用的起重設備。產品分類有多種，使用場景用也很廣泛。

使用場地分類有以下幾種：船吊，港口船吊，碼頭吊，固定吊

款式分類：伸縮臂船吊，單節(jié)臂船吊，折臂船吊，浮吊

動力系統(tǒng)分類：液壓船吊船吊的生產安裝需要貼合船用工況，由于船舶在水上作業(yè)時，受力影響因素比較多，設計以及生產需要考量的參數(shù)比較多，所以需要工廠有相當高的設計技術實力以及安裝團隊，以便后期船吊使用能復合船用要求。國內生產制造船吊的企業(yè)有山東濟寧魯工機械 ，船吊的設計生產前期一定要溝通確認好細節(jié)問題，不然后期安裝使用不合適，船吊的售后維修很容易影響出船以及海上作業(yè)

什么是船用克令吊 ？
船用克令吊是一種經(jīng)常使用的裝卸貨設備，在船上具有十分廣泛的應用。因其是復雜程度很高的機械設備，一旦發(fā)生故障，將造成船期延誤、貨損、機損甚至是人員傷亡，進而給船東造成直接的經(jīng)濟損失。而克令吊的故障一般都是發(fā)生在裝卸貨作業(yè)過程中，為了保障克令吊的正常運行，船員要保養(yǎng)好起吊設備，使之時刻處于良好的工作狀態(tài)，1、克令吊其實就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結構上與其他類型的起重機產品會有差異，但是原理是一樣的。
2、克令吊液壓系統(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。液壓泵為定量葉片泵，馬達為定量葉片馬達，其中起升馬達為三檔排量自動變換型。通過手動比例換向閥的開口大小，實現(xiàn)各動作機構從零到大轉速。