從保溫材料配方到廂體構(gòu)造及斷冷橋工藝等方面運用拜爾聚氨酯保溫核心技術(shù)。 1、 擁有多項冷藏車廂專利技術(shù)； 2、整體發(fā)泡技術(shù)達到更佳保溫性能； 3、開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)模架； 4、一體成型模壓發(fā)泡； 5、廂體規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化； 6、整體強度更高； 7、 整體結(jié)構(gòu)更強； 8、精細(xì)程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、減少震動噪音； 11、改善FRP結(jié)構(gòu)組成及生產(chǎn)工藝； 12、采用食品級膠衣及不飽和樹脂 抗壓強度、韌性、性、耐腐蝕性更好； 13、采用環(huán)保膠衣接縫； 14、無包邊、包角； 15、車廂內(nèi)部邊角無縫隙，無滲漏； 16、減少結(jié)構(gòu)膠、密封膠使用量； 17、有效保持車廂的空氣清新度； 18、冷機可選配：開利、電裝、冷王等品牌。

福田冷藏車售后服務(wù)： 1、技術(shù)培訓(xùn)方案：供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶作用前，在用戶所在地或者供方廠內(nèi)免費培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何使用冷藏機組、廂體等裝置方面進行熟悉此車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)； 2、售后服務(wù)：底盤部分的維修可在用戶使用地就近的技術(shù)服務(wù)站維修;分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《手冊》，裝置部分的維修，可采用電話，傳真的聯(lián)系方式，在接到用戶電話后24-48小時派維修人員前往使用解決。

冷藏車廂體制作技術(shù)： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非立制冷機組和立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器） 要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸車輛，根據(jù)運輸介質(zhì)的不同可分為肉掛車、海鮮車、果品車、醫(yī)藥車、冰激凌車、禽蛋車等。 1、選擇一款靠譜的底盤，減少趴窩次數(shù)：購買冷藏車時，要考慮很多因素，底盤作為要考量條件，用戶挑選時，需要根據(jù)自己的行車環(huán)境、貨物噸位等，考慮車身結(jié)構(gòu)和承載能力，節(jié)油性，排放標(biāo)準(zhǔn)等。冷藏車從整體看有單車式和掛車兩種形式。一般在市區(qū)或者縣鎮(zhèn)短距離運輸選用輕卡底盤較多，而從事長途運輸?shù)?，一般貨物運輸量比較大，則會選用中重卡，或是半掛車形式的冷藏車。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運輸?shù)呢浳锿ǔＳ刑厥鉁囟纫蟮囊赘浳?，雖然有制冷設(shè)備，但仍需盡快送到目的地。 2、廂體選擇強度高、重量輕、保溫性能好：冷藏貨廂需要集保溫性、密封性、防水性于一體，并且要做到保溫效果不變的情況下，重量做到輕，減輕自重，才能多拉貨，還要有一定的強度。 當(dāng)然，外形方面也要盡量美觀，現(xiàn)在實用的廂體結(jié)構(gòu)是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，強度高，在國內(nèi)外冷藏行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。

冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。制冷機組一般分為兩種，立式機組和非立式機組，區(qū)別在于立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位平臺。實現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報警，是冷藏行業(yè)運輸車箱/貨物溫度的理想工具。

在運輸途中，可靠的底盤是整車穩(wěn)定性的有力。冷藏車底盤采用高強度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強度和抗拉強度；前橋采用鍛壓工字梁，軸荷達9T，承載能力強；改進壓型工藝，國內(nèi)襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。 不僅如此，該冷藏車的箱體選用高強抗壓、加厚型材，采用自主橡膠密封而成，箱內(nèi)降溫快，節(jié)能省油；箱內(nèi)選用新型石墨分子保溫材料，有效提升保溫效果，保障食品鮮活；制冷機組選用行業(yè)，制冷效果更好，實現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求，蔬菜、水果、肉類食品等貨品一路領(lǐng)“鮮”。 在未來，程力集團將緊緊圍繞“智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”的新四化為設(shè)計目標(biāo)，針對冷鏈運輸市場開發(fā)大馬力冷藏車，覆蓋主要功率段，秉承“時效為王”的理念，為冷鏈運輸提供一站式解決方案，為用戶創(chuàng)造更多收益。