關(guān)鍵詞 |
XDA40聯(lián)軸器型號,原裝XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號,XDA40聯(lián)軸器型號 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車 |
發(fā)動機品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動機功率 |
45kw |
發(fā)動機型號 |
華源萊動4L23BT |
門數(shù) |
五門 |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車速 |
70km/h |
類型 |
卸料車 |
貨廂采用全焊接結(jié)構(gòu)，由高強度HB400耐磨鋼板制造，堅固耐用，與之配備的徐工鉸卡舉升系統(tǒng)，控制兩個單級雙作用舉升缸，卸載貨物安全。整機配備29.5R25無內(nèi)胎全鋼子午線寬體輪胎，抓地力強且不會沉陷。符合ISO防落物、放滾翻標準的駕駛室，無A柱設計，空間寬敞，視野開闊。 差異化技術(shù)特點： 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新一：整車設計集成及全地形行車自適應技術(shù) 創(chuàng)新點1 動力系統(tǒng)優(yōu)化設計。
定制了裝備多片限滑差速鎖的變速箱和驅(qū)動橋，設計徐工的五套差速鎖控制策略，使得泥濘工況下通過性能達到水平。 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新二： 整機安全駕乘控制技術(shù) 創(chuàng)新點1 分級制動系統(tǒng)及控制設計。自主開發(fā)了具有知識產(chǎn)權(quán)的多重大功率緩行分級控制策略，使得使得緩行功率10-20kW，整機行駛安全、可靠，優(yōu)于水平； 創(chuàng)新點2 全液壓初級和次級轉(zhuǎn)向技術(shù)。
XDA40產(chǎn)品賣點:徐州新誠機械經(jīng)銷徐工礦機配件
1. 原裝進口發(fā)動機、變速箱及車橋，動力強勁，滿足作業(yè)要求，燃油消耗低。
2. 采用泵控液壓系統(tǒng)和負載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性，更加節(jié)能。
3. 應用了徐工的行駛控制策略及故障診斷系統(tǒng)，整車更加智能化。
4. 6×6驅(qū)動及摩擦片式輪間、軸間差速鎖，使得整車通過性、可靠性、行駛穩(wěn)定性達到更高水平。
5. 符合ISO防傾翻/防落物標準的ROPS&FOPS駕駛室，空間寬敞，視野開闊，駕乘環(huán)境更加舒適安全。
6. 駕駛室和機罩均為可翻轉(zhuǎn)設計，整車配備集中潤滑系統(tǒng)，維修方便。
| 主營行業(yè)：汽車起重機 |
| 公司主營：徐工起重機吊車配件,徐州裝載機鏟車配件,徐工挖掘機,徐工平地機 |
| 主營地區(qū)：徐州 |
| 企業(yè)類型：私營獨資企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣500萬 |
| 公司成立時間：2008-07-30 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 登記機關(guān)：徐州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：建筑工程用機械及配件、汽車配件、電子產(chǎn)品、通訊器材（不含無線電發(fā)射設備及地面衛(wèi)星接收設施）、辦公用機械銷售；貨物運輸信息咨詢服務；建筑工程用機械租賃；工程機械設備維修服務；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務（國家限定經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：221000 |
| 公司電話：0516-87838882 |
| 公司郵箱：402435167@qq.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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