自動上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動機(jī)；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動機(jī)；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業(yè)時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機(jī)組，廣泛應(yīng)用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環(huán)境~

干式噴漿機(jī)的回彈率達(dá)到15-50%，而且還會造成粘聚性差，尤其是井下施工，會受到地殼變化而形變，造成和破壞。濕式噴漿機(jī)的回彈率多才達(dá)到10%，而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的，所以粘聚性很高，不易隨地殼的變化而形變，對安全生產(chǎn)有著重要的作用。~

吊裝噴漿機(jī)組目前有多款型號供客戶選擇：即單料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機(jī)組，雙料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機(jī)組，雙料斗一拖三自動上料吊裝噴漿機(jī)組，也可配置動力車頭提高行動能力。我們的吊裝噴漿機(jī)組車身長寬高都是根據(jù)國家對隧道的要求量身定做的基本都通用，假如你所需要噴漿的隧道過小，你告訴我們隧道的寬高我們可以為你定做機(jī)型。有些工地有新的噴漿機(jī)也可不配噴漿機(jī)，價格會低一點，若需要我們?nèi)グ惭b噴漿機(jī)，客戶只需付上安裝費用即可，對于新客戶未用過該設(shè)備的我們有技術(shù)進(jìn)行電話指導(dǎo)，若還不行我們會派專人去施工現(xiàn)場指導(dǎo)，相信一次的合作必成永遠(yuǎn)的朋友，期待你的來電！~

產(chǎn)品特點：
（1）本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，轉(zhuǎn)向靈活，在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤，相關(guān)零部件采用名優(yōu)產(chǎn)品，，堅固耐用，電氣控制操作面板集中設(shè)計，簡單易學(xué)，操作方便。
（2）的液壓。在同行業(yè)中采用全液壓。其結(jié)構(gòu)由電機(jī)、高壓油泵、電液換向閥（電磁換向閥）、溢流閥、二個主液壓缸、四個液壓支腿組成。工作前，將機(jī)器電源接好，啟動油泵電機(jī)，只需按下按鈕，即可將噴漿機(jī)組水平，并使輪胎離開地面2－5cm。

引水洞吊裝噴漿機(jī)組配備四個液壓支腿，支撐穩(wěn)定2.引水涵洞吊裝噴漿機(jī)組柴油機(jī)動力：32馬力，自動行走，爬坡輕松3.采用加粗130/150油缸，舉升穩(wěn)重4.主梁采用國標(biāo)矩型鋼，寬200mm，而市場上基本采用的槽鋼，寬度才120/130mm。5.吊裝噴漿機(jī)組車身體積小，方便行走轉(zhuǎn)彎6.吊裝噴漿機(jī)組線路統(tǒng)一安裝有外套保護(hù)，安全且防曬7.吊裝噴漿機(jī)組上的變速箱為品牌廠家，質(zhì)量8.車身寬度和高度可控制在2M以內(nèi)，能適應(yīng)洞內(nèi)施工要求~

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機(jī)架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機(jī)料斗（9）、噴漿機(jī)機(jī)開關(guān)（10）、噴漿機(jī)料斗（11）、下料口等組成。本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由