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面向地區(qū) |
全國(guó) |
型號(hào) |
MG |
操作形式 |
駕駛室 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臂架 |
港口吊機(jī)又叫碼頭吊的原因
港口吊機(jī),一般是使用在一些港口建設(shè)的高空作業(yè)中,如造船廠,工廠,車間以及岸與船,船與岸的作業(yè)情況中。
小型港口吊,一般具有本身自重大 ,占地少,工作,作業(yè)穩(wěn)定等特點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛,發(fā)展,水上的運(yùn)輸也成了一大比較有特色的運(yùn)輸方式。不論是各種各樣的港口或者碼頭都漸漸地變成了日益繁忙的一個(gè)中轉(zhuǎn)站或者說是貨物的終點(diǎn)站。所以說裝載或者卸載貨物的時(shí)候碼頭吊機(jī)的重要性尤為。
多功能的港口吊
在使用的過程當(dāng)中,一般除了裝載和卸載貨物之外,還主要用于港口建設(shè)的工作,以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設(shè)當(dāng)中,碼頭吊機(jī)一般都扮演著非常重要的角色。一般的碼頭吊機(jī)使用效率非常高,吊重能力大以及大臂伸縮足夠長(zhǎng),卷?yè)P(yáng)機(jī)噸位大。油電兩用以及占地少,工作穩(wěn)定,工作等這些特點(diǎn)。
對(duì)我們生產(chǎn)廠家來說,小點(diǎn)噸位的叫碼頭吊,大點(diǎn)噸位的就叫港口吊,兩者本質(zhì)上沒什么區(qū)別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時(shí)比較理想的工具。
船用吊機(jī)是將起重機(jī)安裝在的躉船(囤船)上,用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進(jìn)行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機(jī)。其臂架結(jié)構(gòu)為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對(duì)重平衡,鋼絲繩變幅采用復(fù)滑輪補(bǔ)償形式。具有工作安全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、穩(wěn)定性好,外形美觀、性能等優(yōu)點(diǎn),是廣泛應(yīng)用于江海浮式港口碼頭的裝卸設(shè)備。
本機(jī)型按《GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《GB6067-85起重機(jī)安全教程》設(shè)計(jì)、制造。并可根據(jù)用戶需要進(jìn)行個(gè)性化定制。客戶根據(jù)場(chǎng)地需要定制吊機(jī)噸位,我廠出圖紙,雙方商議
山東勤昌重工是一個(gè)與門從事高長(zhǎng)臂錨固鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)、隧道立拱機(jī)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
自成立以來一直保持行 業(yè)排頭兵的地位,公司擁有現(xiàn)代化的廠房,的生產(chǎn)設(shè)備,開設(shè)有試車跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。
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