優(yōu)點(diǎn)如下： 1、緊湊的設(shè)計(jì)優(yōu)化了起重機(jī)的工作空間 2、低振動(dòng)，靜音運(yùn)行的電機(jī) 3、快速反應(yīng)的剎車(chē) 4、齒輪箱全壽命潤(rùn)滑，無(wú)需加油 5、特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)繩器保護(hù)鋼絲繩（安徽起重機(jī)） 6、起升機(jī)構(gòu)限位 7、過(guò)載保護(hù) 8、人性化的吊鉤滑輪組設(shè)計(jì)

大車(chē)移行機(jī)構(gòu)由大車(chē)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、減速器、車(chē)輪及制動(dòng)器等部件構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)與分別驅(qū)動(dòng)兩種。

小車(chē)移行機(jī)構(gòu)由小車(chē)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車(chē)輪等組成。小車(chē)電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)小車(chē)主動(dòng)輪，拖動(dòng)小車(chē)沿導(dǎo)軌移動(dòng)，由于小車(chē)主動(dòng)輪相距較近，故由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

雙主梁龍門(mén)式起重機(jī)是一種在地面軌道上運(yùn)行的起重機(jī)。起重量10～35/10噸，工作環(huán)境溫度-25+40℃之間。具有過(guò)載能力強(qiáng)、工作范圍大、工作平衡等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)企業(yè)、鐵路、貨場(chǎng)、碼頭、建筑工地等露天作業(yè)場(chǎng)所。

01、采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，增大作業(yè)空間并便于運(yùn)輸安裝與維修。 02、小車(chē)導(dǎo)電采用異型鋼軌電纜電裝置。 03、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

橋式起重機(jī)一般由橋架(又稱(chēng)大車(chē))。提升機(jī)構(gòu)、小車(chē)、大車(chē)移行機(jī)構(gòu)，操縱室，小車(chē)導(dǎo)電裝置(輔助滑線(xiàn))，起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置(主滑線(xiàn))等部分組成。

雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)： 1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸 2.跨度：10.5～31.5米，13～31米。 3.起升高度：6～22米。

嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度： ①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊； ⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊； ⑦歪拉斜掛不吊； ⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊； h．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。