小型混凝土輸送泵是當(dāng)時(shí)許多施工方用得十分多的一種機(jī)械設(shè)備，它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥，很容易導(dǎo)致泵車呈現(xiàn)側(cè)翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料，正常布料時(shí)需求不停改換臂架姿態(tài)，臂架姿態(tài)不同整車重心點(diǎn)位也不同，另外施工過程中的臂架轟動(dòng)及地面沉降也可能改動(dòng)整車重心點(diǎn)，重心偏出支腿范圍就會(huì)導(dǎo)致整車傾翻。
日常使用過程中需求時(shí)刻警覺，現(xiàn)在各大主機(jī)廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施，具體來說，這些措施主要分為兩大類：
一、檢測(cè)整車水平度的傾角設(shè)備和檢測(cè)支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應(yīng)整車水平度，實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息，可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測(cè)量整車歪斜的角度。傾角傳感器測(cè)量精度0.05度。能過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)及打泵轟動(dòng)引起的細(xì)小震顫，當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報(bào)警。
二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)各支腿受力狀況，當(dāng)某側(cè)兩個(gè)支腿受力都小于某一數(shù)值時(shí)及時(shí)宣布正告或終止當(dāng)時(shí)動(dòng)作。需求補(bǔ)充的是人工智從來就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力狀況,由于泵送時(shí)整車晃動(dòng)及支腿筆直度各異，檢測(cè)到的受力狀況真實(shí)性不夠，存在誤信號(hào)和漏信號(hào)的可能。

混凝土輸送泵施工前需要做什么設(shè)置呢？
隨著我國(guó)建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應(yīng)用后，由于經(jīng)久耐用，質(zhì)量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設(shè)置呢？
①泵機(jī)到達(dá)設(shè)定位置后，用千斤頂調(diào)整其高度，使泵機(jī)行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關(guān)自如，清料方便；若長(zhǎng)時(shí)間不變動(dòng)泵機(jī)位置，可卸下輪胎。
②由低壓狀態(tài)泵送轉(zhuǎn)換為高壓狀態(tài)泵送時(shí)，重新固定泵機(jī)，使之牢固可靠。
③泵機(jī)周圍有1米的工作空間，以便操作、維修。
④混凝土輸送泵在設(shè)置的時(shí)候要遠(yuǎn)離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運(yùn)輸車或現(xiàn)場(chǎng)攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路。
⑤混凝土輸送泵放置在堅(jiān)固平整的地面上，好澆注一塊平整的混凝土基礎(chǔ)，同時(shí)，搭建簡(jiǎn)易工棚。
⑥在混凝土輸送泵設(shè)置的場(chǎng)地周圍，應(yīng)確保水源充分、電源可靠，使用安全，按電機(jī)功率配備足夠線徑的電纜線，以電機(jī)啟動(dòng)安全。并架設(shè)應(yīng)有的照明設(shè)備。

混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管？
如何操作能降低泵送堵管？客戶使用時(shí)還不太了解基本操作，對(duì)于現(xiàn)已購(gòu)機(jī)的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。小編總結(jié)了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項(xiàng)，可以有效降低泵送堵管的概率：
在施工現(xiàn)場(chǎng)安置時(shí)，混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。開始泵送時(shí)，混凝土輸送泵應(yīng)由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài)，知道達(dá)到正常攪拌速度。過程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行情況，待檢查完成無異常時(shí)，方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示：混凝土輸送泵若呈現(xiàn)壓力過高且不平穩(wěn)、油溫增加。輸送管顯著振蕩及泵送艱難等景象時(shí)，泵送不出，應(yīng)立即查明原因加以排除。可先用木槌敲擊輸送管轉(zhuǎn)彎處及錐形管等部位，并進(jìn)行慢速泵送或反泵，以避免管道阻塞。
當(dāng)管道呈現(xiàn)阻塞時(shí)，應(yīng)采納下列辦法處理：
①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵工作，逐漸將混凝土吸出回來至料斗中再次經(jīng)過充分?jǐn)嚢韬笤俅伪盟汀?br /> ②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵工作，是否能在混凝土反復(fù)沖擊過程中，掃除阻塞。
③當(dāng)上述兩種辦法均無效時(shí)，應(yīng)在混凝土卸壓后拆開阻塞部位，待排出阻塞物后從頭泵送。

解析混凝土輸送泵的一般步驟和要求
混凝土輸送泵是供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備。它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。
混凝土輸送泵的一般步驟和要求
（1）啟動(dòng)混凝土輸送泵，空運(yùn)轉(zhuǎn)。若氣溫較低，空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
（2）向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤(rùn)料斗、分配閥及輸送管道。
（3）向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個(gè)混凝土輸送管道得到潤(rùn)滑。
（4）水泥砂漿注入料斗后，應(yīng)使攪拌軸反轉(zhuǎn)幾周，讓料斗兩側(cè)壁得到砂漿的充分潤(rùn)滑，然后再使攪拌軸正轉(zhuǎn)，把砂漿經(jīng)料斗喉部喂入分配閥箱體內(nèi)。
（5）開泵時(shí)不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去，砂漿應(yīng)保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運(yùn)到并加入料斗后再一起泵送。

在使用混凝土輸送泵中維修要注意以下幾個(gè)重要的環(huán)節(jié)
是現(xiàn)在混凝土澆筑中不可缺少的設(shè)備，它可以大大的提高工程的速度，減少人工的成本。混凝土輸送泵在現(xiàn)在施工中可以靈活的運(yùn)用起來，在使用當(dāng)中維修要注意以下幾個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
1,要準(zhǔn)確的判斷出故障的所在和與其相連的部位。
2,在維修的過程中注意不要損壞其他的部位。
3,需要更換的零件不能湊付也不能那其他的代替。
4,維修完畢后組裝的時(shí)候記得零部件的順序一方顛倒或漏裝帶來不必要的麻煩。
5,一定要有的維修人員來維修不能誰(shuí)都可以來修，這樣可以避免設(shè)備不被損害。

混凝土輸送泵進(jìn)料時(shí)應(yīng)如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時(shí)，料倉(cāng)中的混泥土平面圖應(yīng)維持在拌和軸中心線上?；炷凛斔捅昧蟼}(cāng)格在網(wǎng)上不可放滿混泥土，應(yīng)操縱送料總流量，立即消除超粒度的石料及臟東西，不可隨便挪動(dòng)格網(wǎng)。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當(dāng)進(jìn)倒料的混泥土有混凝土離析狀況時(shí)應(yīng)停泵，待拌和勻稱后再水下混凝土。當(dāng)石料分離出來比較嚴(yán)重，料倉(cāng)內(nèi)灰槳顯著不夠時(shí)，應(yīng)去除一部分石料，多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應(yīng)持續(xù)工作；當(dāng)因送料終斷迫不得已中止時(shí)，關(guān)機(jī)時(shí)間不能超過30min。中止時(shí)間內(nèi)要每過5～10min（冬天3～5min）作2～3個(gè)四沖程反泵~正泵健身運(yùn)動(dòng)，再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當(dāng)停泵時(shí)間超出時(shí)，應(yīng)排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土?xí)r，先要開展反方向消息推送，使多路閥內(nèi)混泥土吸回料倉(cāng)，經(jīng)拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當(dāng)需要料倉(cāng)或多路閥上工作中時(shí)，先要封閉式電機(jī)和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調(diào)節(jié)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作壓力。當(dāng)油溫度超出70℃時(shí)，應(yīng)終止水下混凝土，但仍應(yīng)使拌和葉子和離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行，待減溫后再再次運(yùn)作。
6、儲(chǔ)水箱內(nèi)要貯滿凈化水，當(dāng)水體渾濁并有較多沙粒時(shí)，應(yīng)立即查驗(yàn)解決。
在工作中，解決混凝土輸送泵水下混凝土機(jī)器設(shè)備和管道開展觀查，發(fā)覺安全隱患應(yīng)妥善處理，對(duì)損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土?xí)r，不可打開一切輸氣管和液壓機(jī)管路；不可調(diào)節(jié)、維修已經(jīng)運(yùn)行的構(gòu)件。