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裝載機(jī)電源總閘上接的是正極還是負(fù)極：是負(fù)極。工程機(jī)械上普遍采用單線制負(fù)極搭鐵，也就是所有用電設(shè)備只有一根線（正極），而負(fù)極都通過電源總開關(guān)直接接在車體上，正極通過開關(guān)或其它控制調(diào)節(jié)裝置接用電設(shè)備。
平時電源總開關(guān)斷開，蓄電池負(fù)極不與車體連接，不能形成電流回路，全車無電，接通電源總開關(guān)，才能正常工作。

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裝載機(jī)維修與保養(yǎng)之故障查詢：1、掛擋時，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：(1)壓力閥壓力過低；(2)液壓泵工作不良，密封不好；(3)液壓管路堵塞；(4)離合器密封圈損壞、泄露；(5)掛擋閥桿不到位。2、變速箱變速時，擋位脫不開。原因有：(1)活塞環(huán)脹死；(2)離合器摩擦片燒毀；(3)離合器回位彈簧失效或損壞；(4)回油管路堵塞。3、已掛上擋，但裝載機(jī)運(yùn)行乏力，甚至不能行走。原因有：(1)摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過大；(2)離合器自動倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降；(3)換擋操縱閥管路堵塞；(4)切斷閥不能回位；(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動；(6)離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。