混凝土輸送泵是供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動化設(shè)備，它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土；混凝土輸送泵的一般步驟和要求：
1、啟動混凝土輸送泵，空運(yùn)轉(zhuǎn)。若氣溫較低，空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)較長，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送；
2、向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤料斗、分配閥及輸送管道；
3、向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個(gè)混凝土輸送管道得到潤滑；
4、水泥砂漿注入料斗后，應(yīng)使攪拌軸反轉(zhuǎn)幾周，讓料斗兩側(cè)壁得到砂漿的充分潤滑，然后再使攪拌軸正轉(zhuǎn)，把砂漿經(jīng)料斗喉部喂入分配閥箱體內(nèi)；
5、開泵時(shí)不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去，砂漿應(yīng)保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運(yùn)到并加入料斗后再一起泵送。

混凝土輸送泵性能特點(diǎn)：
1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行；
2、 具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料；
3、 采用的S管分配閥，可自動補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好；
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長；
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命；
6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，便于清洗，吸料性能更好；
7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑；
8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用，操作更加方便；
9、 所有零部件全部采用國標(biāo)，互換性較好。

一臺混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。

柴油機(jī)混凝土輸送泵集機(jī)、電、液技能為一體，適用于無電源動力等環(huán)境下的混凝土泵送工作。該泵中的關(guān)鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥，優(yōu)化設(shè)計(jì)的S管閥使混凝土泵送更加順利。

細(xì)石混凝土輸送泵是一款針對建筑項(xiàng)目而研發(fā)的一種運(yùn)送設(shè)備，它滿足日益增長的混凝土施工機(jī)動性的需求，細(xì)石混凝土輸送泵以其良好的可靠性，機(jī)動性和優(yōu)外觀，正成為越來越多混凝土設(shè)備用戶的選擇。

我國柴油機(jī)混凝土輸送泵在近十幾年來，在如火如荼的進(jìn)行開展，可是由于我國的起步比較晚，開展到今日雖然取得了顯著的成果，這是和之前比較。如果咱們走出，到世界市場上進(jìn)行比較，咱們發(fā)現(xiàn)，仍然存在很大的差距。那么現(xiàn)在我國國內(nèi)的柴油機(jī)混凝土輸送泵，如果要想在世界市場上擁有一席之地就有必要克服、打破當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀。