沈陽地鐵二號線北延線蒲田路站液壓巖石破裂機

您是否遇到過以下問題？您是否也被這些問題所困擾？1、工程周圍有建筑，不能施工，破碎錘效率太慢怎么辦？2、巖石太硬了，其他巖石工藝都解決不了？3、同行其他液壓機設(shè)備力太小、經(jīng)常故障，影響效率。如果你有以上的問題，您可以考慮選擇山西“愚公斧大劈力劈裂棒”！

沈陽地鐵二號線北延線蒲田路站液壓巖石破裂機液壓巖石劈裂棒他特別提出，掘進和輔助運輸是目前煤礦生產(chǎn)中用工多，事故傷亡人數(shù)多的兩個領(lǐng)域，也是煤礦智能化建設(shè)短板。掘進工作面目前普遍沒有實施設(shè)備集中控制，遠程操作;輔助運輸尚未全部實現(xiàn)連續(xù)運輸，部分煤礦還在使用小絞轎車等架空乘人裝置等，未達到遠程監(jiān)控和無人值守輔助運輸。此外，盡管已研發(fā)成功機電硐室巡檢機器人、皮帶巡檢機器人等裝備，但距離高危險作業(yè)崗位被機器人完全替有較長的距離;井下工業(yè)場所粉塵、高溫、噪聲等污染依然嚴峻，距離智能無塵少工作面的目標尚遠。

液壓巖石劈裂棒液壓巖石破裂機如下步驟操作:

用鑿巖機在巖石上bai鉆孔，鉆孔直徑取du決于液壓劈裂機楔塊組件工作部zhi分的外徑大小，而楔塊組件的大小取決于現(xiàn)場的巖石大小，巖石體積較大，選用大直徑楔塊組件，還可小直徑多孔，巖石體積較小，選用小直徑楔塊組件。

鉆孔深度一般為500mm。鉆孔時注意，礦石鉆孔的方位應(yīng)垂直于孔所在的表面，孔的大小應(yīng)與劈裂器的直徑相適應(yīng)，鉆孔的深度比楔塊組件插人長度深200一250mm。

將劈裂器插人孔中，根據(jù)需要適當劈裂方向。

啟動泵站。

控制換向閥，使伸出，進行劈裂，待巖石裂開一個很小細紋后，換向閥換向，桿及內(nèi)楔塊縮回，轉(zhuǎn)動劈裂器，使其與開始的裂紋方向轉(zhuǎn)一個角度，然后進行再次劈裂，這樣可以將一塊巖石解體為多塊。

液壓巖石劈裂棒液壓巖石破裂機沈陽地鐵二號線北延線蒲田路站沈陽地鐵二號線北延線蒲田路站使用液壓巖石劈裂棒施工現(xiàn)場我國礦資源卻很豐富，現(xiàn)已探明的礦產(chǎn)資源主要分布在遼寧、甘肅、安徽、內(nèi)、河北、陜西、貴州等地，以齊大山鎮(zhèn)為例，地質(zhì)礦物中存在假象礦物，脈石主要為石英次要為閃石，陽起石，礦石的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造相對比較簡單，主要構(gòu)造為條帶狀，其中糅雜了少量塊狀結(jié)構(gòu)，礦石結(jié)構(gòu)磁性礦物，多呈現(xiàn)出晶體，假象礦物多為磁性礦物的自然晶。礦物多呈現(xiàn)出假象粒狀，板條狀，金屬礦物呈現(xiàn)出不均勻分布 [1]。

 液壓巖石破裂機液壓巖石劈裂棒劈裂棒是一種利用bai液壓能來破碎破du體破拆機械。工作zhi時，在電動機或內(nèi)燃機的帶動下，將電能dao或熱能轉(zhuǎn)換成液壓能，液壓能經(jīng)特定的節(jié)流調(diào)壓后輸入破碎器，在破碎器內(nèi)經(jīng)機械放大后即可使被破拆物體按預(yù)定方向裂開。我們工地之前用的是山西萬澤愚公的劈裂機，施工效率瞬間就上去了

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