中首重工礦井鏟車(chē)系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。
礦井鏟車(chē)針對(duì)車(chē)輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄，空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，特別研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置，及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置，使巷道環(huán)境保持空氣清新，給使用者更多的關(guān)懷。礦井鏟車(chē)采用液力整體變矩器，可靠性高，維修方便；操作輕便、迅速、靈活，疲勞強(qiáng)度低，作業(yè)，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，扭矩，使整機(jī)具有較大的牽引力，從而提高作業(yè)效率。

礦井鏟車(chē)根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，根據(jù)裝載為無(wú)級(jí)變速車(chē)，在下坡發(fā)生剎車(chē)失靈時(shí)，可以使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
如以上處理不能停車(chē)，司機(jī)應(yīng)放開(kāi)手剎（該車(chē)有切斷閥），將前進(jìn)擋位直接切換到倒擋位并加大油門(mén)。另外，駕駛員在此過(guò)程中，可將裝載機(jī)鏟斗緩慢下降，與地面進(jìn)行摩擦，利用摩擦減速。
下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速，或找不到合適的物體降低車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用車(chē)廂一側(cè)等鋼性部位，向無(wú)電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏，以摩擦、碰撞來(lái)增加阻力，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
礦井鏟車(chē)特點(diǎn)：
1.雙翻斗缸設(shè)計(jì)，活動(dòng)靈活，崛起力大
2.氣頂油助力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效果更靈敏，行駛更
3.整體定軸式變速箱變矩器，性能更可靠維護(hù)更方便
4.可供寬體和窄體2種車(chē)型選擇，適和不同寬度工作環(huán)境
5.水箱配重式煙塵過(guò)濾器，凈化尾氣排放
礦井鏟車(chē)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀大方穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，帶多層水過(guò)濾，大大提高尾氣排放的凈化程度，轉(zhuǎn)彎半徑小，在巷道里操作靈活省力省時(shí)，車(chē)行構(gòu)造嚴(yán)密，外形美觀，深受新老客戶好評(píng)。節(jié)能的使用效果深受新老客戶好評(píng)。礦用裝載機(jī)礦山井下開(kāi)采空間狹小通風(fēng)條件差，煤礦用井下機(jī)，井下裝載機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)順暢排放到礦井之外，井下機(jī)，由此造成井下空間污染嚴(yán)重，給工作人員的健康帶來(lái)危害,所以經(jīng)過(guò)技術(shù)部大量研究賽選排除，特引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，尾氣排放水過(guò)濾經(jīng)過(guò)加密層處理。
礦井鏟車(chē)額定起重量：越野叉車(chē)的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以t(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
礦井鏟車(chē)載荷距：載荷距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對(duì)于1t叉車(chē)規(guī)定載荷距為500mm。
礦井鏟車(chē)起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。
礦井鏟車(chē)門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
礦井鏟車(chē)保養(yǎng)
1.清潔。制動(dòng)器的清潔能更好地發(fā)揮其制動(dòng)效能，早期發(fā)現(xiàn)故障。
2.檢查。經(jīng)常檢查腳制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)泄漏，各種接頭、連接部分有無(wú)松動(dòng)，總液壓泵液面是否正常，管路是否暢通，無(wú)泄漏。檢查橡膠零件是否老化變質(zhì)。

礦井鏟車(chē)顧名思義巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī)，主要用于狹小的空間如礦洞，全車(chē) 爆性能好，水過(guò)濾系統(tǒng)，減少空氣污染。
礦井鏟車(chē)的主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，車(chē)架底盤(pán)。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)采用出口國(guó)外的 ，動(dòng)力強(qiáng)勁， 聯(lián)保。
2.變矩器上有二個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。
3.工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸，使其裝載機(jī)干活 輕便。
4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器。
5.驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器。
6.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種，各有各的優(yōu)點(diǎn)。
7. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸。
8.裝卸方式使用前卸式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作 、視野好，適合于 作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用較廣。
9.驅(qū)動(dòng)方式：小型一般為后輪驅(qū)動(dòng)，中型為四輪驅(qū)動(dòng)， 為液力。
10.行走結(jié)構(gòu)分兩種，輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng) 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被 應(yīng)用；履帶式：接地比壓小，通過(guò)性好、 穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低 活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。
小型裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類(lèi)散狀物料，由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為礦山施工中的主要機(jī)械。
礦井鏟車(chē) 巷道小鏟車(chē) 井下 載機(jī) 小型裝載機(jī) 小鏟車(chē) 巷道 裝載機(jī)
一、流線型設(shè)計(jì)，美觀大方；無(wú) 變速，操作 活輕便。礦用裝載機(jī)緊湊，操作 活，作業(yè)， 適合狹小場(chǎng)地作業(yè)，如狹小的礦洞 山區(qū) 井下等，符合國(guó)Ⅲ排放要求的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音低，性能 。承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。配置加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，承載力大，使用 性高。
二、礦井鏟車(chē) 礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。巷道鏟車(chē)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有 、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè) 的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
三、礦井鏟車(chē) 井下裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作 ，輪邊車(chē)橋，可加 滑鏈， 輪胎的使用年限， 車(chē)的使用壽命。是一款 井下作業(yè)工況設(shè)計(jì)的 小型裝載機(jī)產(chǎn)品。前后車(chē)架、工作裝置等結(jié)構(gòu)部件根據(jù)井下工況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，各維修保養(yǎng)部位可 井下惡劣的維修環(huán)境。整機(jī)為平臺(tái)搭建，機(jī)動(dòng) 活，作業(yè)，節(jié)能 。
四、礦井鏟車(chē) 小型裝載機(jī)配置三 可調(diào)式駕駛棚，可根據(jù)需要 活調(diào)節(jié)駕駛棚 ，井下 裝載機(jī) 操作的舒適性;配備可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，操作輕便、舒適、 活。
五、礦井鏟車(chē) 巷道裝載機(jī)工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大， 力大，滿載系數(shù)高，能 地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
礦井鏟車(chē) 的特點(diǎn)：
一、機(jī)動(dòng)、靈活、高校、多能、使用范圍廣的鏟運(yùn)機(jī)是無(wú)規(guī)采礦的主體設(shè)備。
在的地下礦山得到廣泛的應(yīng)用。由于礦下的空間狹小、低矮所以使用這款小型裝載機(jī)更適合。
二、地下采礦設(shè)備的無(wú)軌化，是當(dāng)代礦石開(kāi)采現(xiàn)代化的標(biāo)志。
三、無(wú)級(jí)變速，操作靈活輕便，采用全液壓轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)靈活。
四、低壓寬基輪胎，作業(yè)能力強(qiáng)，可加防滑鏈。
五、本機(jī)型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。
六、標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。
七、采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
八、采用礦井鏟車(chē) 加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對(duì)短，了車(chē)子的 扭矩，增強(qiáng)了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，的高度能通過(guò)特小的人工巷道。
售后服務(wù)：配件產(chǎn)品除特別說(shuō)明外均享受行業(yè)質(zhì)保，在產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)，由于產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)非人為造成的問(wèn)題，我們?nèi)繐Q貨或退貨。
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礦井鏟車(chē) 礦山裝載機(jī)別名小型裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用鏟運(yùn)機(jī) 礦用鏟車(chē) 小鏟車(chē) 巷道裝載機(jī) 是比較常見(jiàn)的工程機(jī)械設(shè)備，工人們利用鏟運(yùn)機(jī)能很好的完成裝載工作，特別適用于煤礦、鐵礦、鉛鋅礦、有色金屬礦等工礦企業(yè)。
1.礦井鏟車(chē)采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活；
2.采用雙泵分流系統(tǒng)，節(jié)能降耗，作業(yè)。整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，掘起力大；
3.標(biāo)配礦山鏟斗作業(yè)。整機(jī)高度，適合井下，隧道，礦洞作業(yè)。
4.全系裝水過(guò)濾，尾氣凈化裝置，可選裝高低可調(diào)護(hù)頂架。
5.礦井鏟車(chē)主要適用于煤礦 鐵礦 鉛礦等礦山裝載機(jī)。
礦井鏟車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)融合國(guó)內(nèi)技術(shù)，整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，通過(guò)尾氣處理裝置有效降低尾氣中的碳氧化合物及氮氧化合物含量，確保井下作業(yè)安全，機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)采用濕式驅(qū)動(dòng)橋，雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，適應(yīng)井下潮濕環(huán)境，確保制動(dòng)可靠性，而大擺動(dòng)角度的擺動(dòng)架，適應(yīng)路面顛簸不平的工況，增加機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性，駕駛室采用四柱支撐、頂棚采用雙層結(jié)構(gòu)，能更好地保護(hù)機(jī)手的生命安全。
礦用裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，操作工作先導(dǎo)閥直到動(dòng)臂降下，然后使鏟斗尖落地，以緩慢的低速接近料堆，要使裝載機(jī)成一條直線地前進(jìn)鏟裝，若前后車(chē)輪不成直線，不但會(huì)使推進(jìn)力減少，而且會(huì)把 鏟運(yùn)機(jī)因成“”狀而損壞。鏟裝時(shí)，應(yīng)先把裝載區(qū)內(nèi)的零星巖石清除以瓶少碰撞車(chē)底和損壞輪胎現(xiàn)象。鏟運(yùn)機(jī)的鏟裝過(guò)程是利用機(jī)器行走的插入力和舉升鏟斗的鏟取力兩者的合力從礦石堆中鏟取礦石的過(guò)程。在鏟裝過(guò)程中，不是把控制閥踏板“急擠”向下壓，而應(yīng)是“輕踏慢送”以得到大功率。應(yīng)記?。郝さ玫酱蠊β?，快踏得到高速度。
礦井鏟車(chē) 礦用裝載機(jī)工作系統(tǒng)采用先導(dǎo)液控系統(tǒng)，使操作更加簡(jiǎn)單、。停車(chē)制動(dòng)采用磨擦片彈簧制動(dòng)，液壓力解除制動(dòng)，使停車(chē)制動(dòng)安全可靠。卷纜系統(tǒng)采用液壓操作，收放電纜與車(chē)輛前進(jìn)、后退同步，壓力穩(wěn)定，裝有電纜過(guò)放保護(hù)裝置，更好地保護(hù)電纜不被拉斷。整機(jī)造型美觀、性能優(yōu)良、操作靈活、維護(hù)方便，產(chǎn)品各項(xiàng)安全性能指標(biāo)完全按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。

中首重工礦山小鏟車(chē) 礦道鏟車(chē) 小型裝載機(jī)的配置與優(yōu)點(diǎn) :使用 ,用三五年不壞，電流 ，易啟動(dòng);其 它的產(chǎn)品用普通電瓶，多是萊州、濰坊產(chǎn)的，幾個(gè)月就要換電瓶，自己再換兩塊電瓶就需要800—1000元。 礦井鏟車(chē)空氣濾清器選用原則 礦井鏟車(chē) 巷道裝載機(jī)空氣濾清器援用原則，井下裝載機(jī)柴油機(jī)工作時(shí)，要求空濾器供給潔凈新鮮的空氣，他對(duì) 汽缸套、、環(huán)、氣門(mén)等 件的損壞起 作用，空濾器的選用原則有三點(diǎn)：其一為柴油機(jī)小時(shí)排量對(duì)空濾器濾芯流通面積的要求。其二為配械總體布置的要求。其三為配械工作的優(yōu)劣。 礦井鏟車(chē) 變速箱預(yù) 的主要措施 1.日常性：檢查油低殼油位； 2.50小時(shí)（或每周）：檢查變速操縱手柄是否 活有 ； 3.250小時(shí)（只在礦山鏟車(chē)個(gè)250小時(shí)工作后才進(jìn)行）：清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯； 4.500小時(shí)：底殼過(guò)濾器，更換變速箱油液； 5.2000小時(shí)：對(duì)變速箱、變矩器解體檢查檢修。 礦井鏟車(chē) 礦用鏟車(chē) 隧道裝載機(jī) 使用環(huán)境條件： 1.巷道坡度不大于15°； 2.巷道環(huán)境溫度為﹣5℃～+40℃，相對(duì)濕度不大于90%（溫度為25℃時(shí)）； 3.使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m，在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行設(shè)計(jì)； 4.所裝載的礦巖塊度不超過(guò)400mm； 5.電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%； 6.礦井鏟車(chē) 礦用小型裝載機(jī)工作時(shí)周?chē)拿簤m、甲烷爆炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。 礦井鏟車(chē) 礦山裝載機(jī) 隧道鏟車(chē) 礦井裝載機(jī) 礦用小鏟車(chē) 公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的工程機(jī)械制造企業(yè)，主要生產(chǎn)HZ系列20多個(gè)型號(hào)的輪胎式裝載 機(jī)。優(yōu)良的產(chǎn)品性能，良好的售后服務(wù)，合理的產(chǎn)品價(jià)格為公司贏得了廣泛的市場(chǎng)。寧津金宏機(jī)械有限公司（生產(chǎn)裝載機(jī)），地處山東半島 。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的加快，各項(xiàng)要求工程機(jī)械制造廠進(jìn)行產(chǎn)品新?lián)Q代，使 其動(dòng)力、性能、效率等不斷改進(jìn)。筆者是一名裝載機(jī)操作手，通過(guò) 十多年的實(shí)機(jī)作業(yè)，身體驗(yàn)了多種機(jī)型的幾種換代裝載機(jī)的指 標(biāo)、性能、車(chē)況的優(yōu)缺比較，得出了些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)以新產(chǎn)品 ZL50型裝載機(jī)為例對(duì)幾種機(jī)型裝載機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行粗淺的比 較，希望有關(guān)工程機(jī)械制造廠使產(chǎn)品。 礦井鏟車(chē) 礦山裝載機(jī) 隧道鏟車(chē) 礦井裝載機(jī) 礦用小鏟車(chē) 包括車(chē)輪、、車(chē)架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗，由斗體、滑動(dòng)擋板、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、鏟刃和破土刀組成；在斗體的兩側(cè)壁上各有1個(gè)支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔，在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有滑道，鏟刃焊固在斗體底的前端，破土刀焊固在鏟刃上；滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板設(shè)置在斗體的開(kāi)口處，滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板通過(guò)2個(gè)合頁(yè)聯(lián)結(jié)，2個(gè)合頁(yè)的兩端出軸，分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的滑道內(nèi)；所述的支架機(jī)構(gòu)，由擋板支桿、2個(gè)側(cè)支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車(chē)架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在滑動(dòng)擋板的上端，兩端留有出軸，2個(gè)側(cè)支桿的 前端有軸孔，其后端有滑槽，2個(gè)側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個(gè)側(cè)支桿的后端 滑槽，分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上；2個(gè)斗體支軸分別穿過(guò)斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車(chē)架兩側(cè)壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié)；所述的車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，由絲杠、絲母盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)組成，轉(zhuǎn)盤(pán)固定在絲杠的，絲母盤(pán)與車(chē)架連成一體結(jié)構(gòu)，絲杠旋進(jìn)絲母盤(pán)，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)928裝載機(jī)4102帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率76kw，輪胎12-16.5，鏟斗寬1.6米，卸載高度1.8米，水過(guò)濾。外形尺寸：5.2×1.98×1.85米，5.35×1.7×1.86米。

.整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小。 礦井鏟車(chē)礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車(chē)設(shè)計(jì)新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所，是一款 的工程機(jī)械。 1.礦井鏟車(chē)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 2.采用礦用鏟車(chē) 加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的 。 3.礦井鏟車(chē)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。 4.橋輪距窄半軸相對(duì)短， 了車(chē)子的扭矩， 了車(chē)子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。 5.本機(jī) 窄的輪距， 能通過(guò) 的人工巷道。 6.礦用鏟車(chē)在原車(chē)的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。

安全操作要求： 1.行駛中人員不得上下機(jī)械和傳遞物件;禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)和停車(chē)。 2.確認(rèn)機(jī)械周?chē)鸁o(wú)人和障礙物時(shí),方可作業(yè)。 3.仔細(xì)閱讀相關(guān)使用說(shuō)明資料。 礦井鏟車(chē) 巷道裝載機(jī) 銅礦裝載機(jī) 鐵礦裝載機(jī) 煤礦裝載機(jī)，小體型適合狹小的礦洞，下面小編為大家介紹一下礦井裝載機(jī)的特點(diǎn)吧。 主要技術(shù)特點(diǎn) 1.整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 2.采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄，半軸相對(duì)短，了車(chē)子的扭矩和車(chē)子的掘進(jìn)力，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，的高度能通過(guò)特小的人工巷道。 3..整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。 4. 發(fā)動(dòng)機(jī)采用中首重工礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。 5. 采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。