安全制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱制動(dòng)器，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分。它通過摩擦作用將旋轉(zhuǎn)的車輪轉(zhuǎn)換為摩擦熱量，并轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力，以實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停車。其主要由制動(dòng)盤（或鼓）和制動(dòng)蹄組成。

　　制動(dòng)器的工作原理也十分簡(jiǎn)單直觀：當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，行動(dòng)力被傳遞到制動(dòng)器上，制動(dòng)蹄通過對(duì)制動(dòng)盤（或鼓）施加壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而減速或停止車輛。這種轉(zhuǎn)化過程需要準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和協(xié)調(diào)，以確保制動(dòng)效果的穩(wěn)定和可靠。

不同類型安全制動(dòng)器的特點(diǎn)

　　盤式制動(dòng)器：盤式制動(dòng)器常見于小型車輛和一些車輛。其特點(diǎn)是制動(dòng)盤大、散熱快，制動(dòng)效果好，但相對(duì)來說制造成本較高。

　　鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器常用于商用車和重型車輛。它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，但由于散熱較慢，長(zhǎng)時(shí)間高速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果下降。

制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種形式。
液壓制動(dòng)器在使用過程中應(yīng)該注意什么呢？
為了確保液壓制動(dòng)器不間斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，必需要常常對(duì)其進(jìn)行保護(hù)和保護(hù)：
1、常常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)有些增加潤(rùn)滑劑。 　
2、定時(shí)查看銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槠蕜?dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí)，有必要進(jìn)行調(diào)整，以康復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。若是銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上，就可能大大下降吸力。

制動(dòng)器說白了就是剎車的另一種說法。
那么什么是FZK型空心軸止口支撐磁粉制動(dòng)器呢？這種制動(dòng)器都有那些參數(shù)呢？
1.激磁電流與輸出轉(zhuǎn)矩成線性關(guān)系
磁粉離合器、磁粉制動(dòng)器是基于電磁原理并利用磁粉來輸出轉(zhuǎn)矩的。由于其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁電流基本成線性關(guān)系，因此只要改變激磁電流之大小，便可輕易地控制其輸出轉(zhuǎn)矩。一般情況下，在5%至額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，激磁電流與其輸出轉(zhuǎn)矩成正比例關(guān)系。

電力液壓推動(dòng)器

Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6， Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6，Ed301/6

主要用作 YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWL.YW.YWZP 系列電力液壓塊式制動(dòng)器 電力液壓塊式制動(dòng)器的操作元件，***適用于起重運(yùn)輸，冶金，礦山，港 電力液壓塊式制動(dòng)器 口，建筑等行業(yè)。 YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301

YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于港口及大型鐵路貨場(chǎng)所用的起重機(jī)械設(shè)備大部分安裝在空曠、風(fēng)力的場(chǎng)所，會(huì)受到突發(fā)的陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的襲擊。多起起重大事故造成了的損失，引起了相關(guān)行業(yè)的高度重視，采取了一些防風(fēng)安全措施。YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)制動(dòng)；輪邊制動(dòng)器一般只用于被動(dòng)車輪上，并進(jìn)行直接制動(dòng)，可有效防止被制動(dòng)的車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動(dòng)移位；如驅(qū)動(dòng)輪高速軸上同時(shí)采用防風(fēng)制動(dòng)器，效果會(huì)更好且比較經(jīng)濟(jì)。使用條件：1、環(huán)境溫度：-5℃～+40℃； 2、工作壓力：8MPa； 3、戶外雨雪侵蝕或由腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。主要特點(diǎn)1、常閉式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)施力于碟形彈簧而釋放，安全可靠； 2、設(shè)置限位開關(guān)，進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)； 3、無石棉摩擦片性能穩(wěn)定，安裝結(jié)構(gòu)形式新穎特，更換方便。