什么是歐式起重機(jī)?
歐式起重機(jī)是一種較為特殊的工業(yè)起重設(shè)備，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理有別于傳統(tǒng)的橋式、門(mén)式等起重機(jī)。
歐式起重機(jī)的主要特點(diǎn)是采用傾斜放置的立柱作為主要支撐結(jié)構(gòu)，與水平地面呈一定夾角。這種特的傾斜設(shè)計(jì)，能夠?yàn)樵O(shè)備提供更大的工作范圍和更強(qiáng)的起重能力。
同時(shí)，歐式起重機(jī)還配備有可旋轉(zhuǎn)的吊臂，能夠?qū)崿F(xiàn)360度的物料搬運(yùn)。搭載的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)組件，則確保了設(shè)備的高能穩(wěn)定運(yùn)行。

歐式起重機(jī)的這些特設(shè)計(jì)特點(diǎn)都有哪些優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用呢?
,其傾斜的立柱結(jié)構(gòu)能夠大幅增加設(shè)備的工作范圍和覆蓋面積。相比傳統(tǒng)直立式起重機(jī),歐式起重機(jī)能夠在更廣闊的作業(yè)空間內(nèi)靈活運(yùn)行。
其次,歐式起重機(jī)的物料搬運(yùn)能力也更加出色。無(wú)論是從前后左右,還是上下方向,它都能準(zhǔn)確定位和靈活移動(dòng)吊重物。這對(duì)于一些復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)景非常有利。
此外,歐式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)也更為緊湊牢固。立柱傾斜設(shè)計(jì)使得整體受力分布更加合理,提升了設(shè)備的承載能力和穩(wěn)定性。

歐式行車(chē)金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車(chē)架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側(cè)面的走臺(tái)所組成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車(chē)行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺(tái)上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，另一側(cè)走臺(tái)安裝小車(chē)導(dǎo)電的滑線架。

歐式起重機(jī)小車(chē)架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車(chē)由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等組成，小車(chē)架不允許分段；小車(chē)上有檢修空間，方便維修。歐式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、車(chē)輪、角型軸承箱、補(bǔ)償軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)組成。

歐式起重機(jī)，所謂的歐式只是相對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)，主要區(qū)別是起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較小，電氣控制相對(duì)較穩(wěn)，至于鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和起重機(jī)基本是一樣的。
歐式起重機(jī)的高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度；其次是它的重量輕，可減小廠房的載重量；可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。歐式起重機(jī)的減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，可有效提高整機(jī)的使用壽命。

歐式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車(chē)輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)，采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。歐式起重機(jī)，工作級(jí)別A6以上，對(duì)工作環(huán)境的要求主要是對(duì)工況和操作要求比較嚴(yán)格，目前來(lái)說(shuō)，主要用于軍事、機(jī)械、航空、汽車(chē)、電力、化工、冶煉等行業(yè)。