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面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
SANY/三一 |
混凝土機(jī)械類型 |
拖泵 |
商品品牌 |
中科 |
電機(jī)功率 |
100 |
是否可定制 |
否 |
新舊程度 |
95成新以上 |
混凝土輸送泵如何操作能降低泵送堵管?
如何操作能降低泵送堵管?客戶使用時還不太了解基本操作,對于現(xiàn)已購機(jī)的老客戶也經(jīng)常疏忽大意。小編總結(jié)了一下混凝土輸送泵的泵送操作事項,可以有效降低泵送堵管的概率:
在施工現(xiàn)場安置時,混凝土輸送泵液壓支腿按操作要點(diǎn)迅速支撐好。開始泵送時,混凝土輸送泵應(yīng)由慢變快、勻速增加攪拌速度工作的狀態(tài),知道達(dá)到正常攪拌速度。過程中需要不斷檢查混凝土輸送泵的壓力和各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,待檢查完成無異常時,方可提升到正常速度泵送。
溫馨提示:混凝土輸送泵若呈現(xiàn)壓力過高且不平穩(wěn)、油溫增加。輸送管顯著振蕩及泵送艱難等景象時,泵送不出,應(yīng)立即查明原因加以排除??上扔媚鹃城脫糨斔凸苻D(zhuǎn)彎處及錐形管等部位,并進(jìn)行慢速泵送或反泵,以避免管道阻塞。
當(dāng)管道呈現(xiàn)阻塞時,應(yīng)采納下列辦法處理:
①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵工作,逐漸將混凝土吸出回來至料斗中再次經(jīng)過充分?jǐn)嚢韬笤俅伪盟汀?br />
②用木槌敲擊等辦法查明阻塞部位,重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵工作,是否能在混凝土反復(fù)沖擊過程中,掃除阻塞。
③當(dāng)上述兩種辦法均無效時,應(yīng)在混凝土卸壓后拆開阻塞部位,待排出阻塞物后從頭泵送。
混凝土輸送泵應(yīng)該從哪個方面來著手保養(yǎng)?
如果您希望混凝土輸送泵可以在壽命方面能夠更長的話,你就得針對這個設(shè)備作出維護(hù)保養(yǎng)工作。不要以為輸送泵不需要保養(yǎng),實際上完全是相反的,正是因為缺乏保養(yǎng),所以有些輸送泵才會使用一段時間以后就報廢,浪費(fèi)用戶的投入。下面就大家介紹一下混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧。
一個就是我們要先了解混凝土輸送泵的基本結(jié)構(gòu),只有在了解結(jié)構(gòu)以后,你才會發(fā)現(xiàn)這個設(shè)備應(yīng)該從哪個方面來著手保養(yǎng)?先了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),才可以更好的掌握正確的保養(yǎng)方法。其次還有一個重要的步驟,那就是對于混凝土輸送泵的定期清理,這個清理的過程是很重要的,因為它可能會直接決定輸送泵的壽命長短。雖然現(xiàn)在有些輸送泵有自動清理的功能,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上員工清洗。
除了定期清理外,還要檢查一下混凝土輸送泵有什么故障問題,雖然有些問題看起來比較小,但是如果不及時排除的話,也有可能會影響到輸送泵的壽命。
現(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來了交通、能源、城市建設(shè)等工程的迅速發(fā)展,而柴油機(jī)混凝土輸送泵作為一種現(xiàn)代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現(xiàn)其高質(zhì)的特點(diǎn)被廣泛的使用,隨著柴油機(jī)混凝土輸送泵使用時間的增加,柴油機(jī)混凝土輸送泵也會出現(xiàn)一些毛病,現(xiàn)在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機(jī)混凝土輸送泵毛病一:主電機(jī)不能發(fā)動或達(dá)不到轉(zhuǎn)速
掃除辦法:
①如主電機(jī)不能發(fā)動,則應(yīng)先查看QF1是否合上,若QF1無法合上,則應(yīng)查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機(jī)發(fā)動按鈕,電機(jī)殼作業(yè),但達(dá)不到規(guī)則轉(zhuǎn)速,此時應(yīng)先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規(guī)則范圍之內(nèi)就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當(dāng)也會形成發(fā)動困難,這樣在開機(jī)時應(yīng)先查看水泵,再查看攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應(yīng)確保起動時主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運(yùn)送缸不作業(yè)或作業(yè)無力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應(yīng)加到規(guī)則位置;再起動電機(jī)調(diào)查真空表讀數(shù)是否正常。
②停機(jī)狀態(tài)下,打開主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動作,若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應(yīng)查看液動換向閥的動作情況。
③主油缸在換向位置時不動作,則可判斷行程開關(guān)可能出現(xiàn)問題。
④查看主泵體系的壓力,若達(dá)不到規(guī)則值,則應(yīng)查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導(dǎo)致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無力。應(yīng)檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應(yīng)查看行程開關(guān)和其相關(guān)線路;若正常,則應(yīng)查看操控主油缸運(yùn)轉(zhuǎn)的電磁閥和液動換向閥是否卡死。別的查看操控液動換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動閥芯運(yùn)動,油缸也不會換向。
通常情況下,柴油機(jī)混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應(yīng)先查看一下設(shè)備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機(jī)混凝土輸送泵作業(yè)中的問題發(fā)生。
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