典型對接流程（以裝載機為例）
準備工作：
車輛熄火，拉起手剎，確認裝載機鏟斗已完全降下并固定。
清潔掃雪刷的快換接口和裝載機鏟斗連接面，確保無積雪、油污。
機械連接：
將掃雪刷移動至裝載機前方，對準鏟斗快換接口，通過液壓操作使鏟斗臂夾緊掃雪刷的掛鉤或卡槽，聽到 “咔嗒” 聲即鎖定。
液壓對接：
將掃雪刷的液壓油管快換接頭插入裝載機的液壓輸出接口（通常位于鏟斗臂附近），確認接口鎖緊無泄漏。
電氣連接：
連接控制電纜，開啟車輛電源，測試掃雪刷的旋轉、升降、傾斜功能是否正常。
調(diào)試作業(yè)：
緩慢提升裝載機鏟斗，調(diào)整掃雪刷離地高度（約 5cm），以 10~15km/h 車速試運行，觀察除雪效果并微調(diào)角度。

動力傳輸：
液壓驅(qū)動：車輛液壓系統(tǒng)通過油管連接掃雪刷的液壓馬達，驅(qū)動滾刷旋轉。需匹配車輛液壓泵的流量和壓力（如掃雪刷額定壓力 20MPa，車輛需提供≥22MPa 的輸出）。
機械傳動：部分拖拉機通過 ** 動力輸出軸（PTO）** 連接掃雪刷的齒輪箱，利用車輛發(fā)動機動力直接驅(qū)動滾刷，需配備離合器和傳動皮帶 / 鏈條。
控制聯(lián)動：
車輛駕駛室內(nèi)設集成控制面板，可調(diào)節(jié)掃雪刷的旋轉速度、傾斜角度（左右偏擺 10°~30°）、離地高度（通過液壓油缸調(diào)節(jié)，通常 0~20cm 可調(diào)），確保貼合路面。

安全防護設計
過載保護：液壓系統(tǒng)設溢流閥，當滾刷遇到障礙物（如冰塊、石墩）時自動卸壓，避免損壞傳動部件。
防纏繞裝置：滾刷軸端設刮泥板，清除纏繞的草皮、樹枝等雜物，防止卡死。
警示標識：連接處需涂醒目標識，避免作業(yè)中誤觸液壓管路或運動部件。

拖車式牽引（適用于無動力底盤車輛）
掃雪刷集成在立拖車上，由卡車、拖拉機等車輛牽引作業(yè)，適合臨時部署或多車共享設備。
連接裝置：
牽引掛鉤：拖車前端設標準牽引鉤（如歐盟標準 Ball Hitch 或美式 A-Frame Hitch），匹配車輛的牽引接口，需確保牽引桿承重≥拖車總重的 10%（防翹尾）。
電纜連接：拖車的照明、轉向信號通過電纜與車輛連接，部分拖車還配備液壓動力傳輸接口（如 ISO 16028 標準快換接頭）。

車載式安裝（卡車 / 裝載機 / 拖拉機等）
適用于大型卡車、裝載機、拖拉機等底盤較高的車輛，通過車輛前端或側面安裝掃雪刷，實現(xiàn)行進中除雪。
連接裝置：
快速掛鉤 / 吊臂：掃雪刷頂部設有金屬掛鉤或吊臂，通過車輛前端的液壓吊臂或機械臂（如裝載機鏟斗臂）懸掛固定。需匹配車輛吊臂的承重能力（通常需≥掃雪刷自重的 1.5 倍）。
底盤支架：在車輛底盤（如卡車車架）上焊接或螺栓固定鋼制支架，掃雪刷通過底部鉸鏈或滑軌與支架連接，確保橫向穩(wěn)定性。
液壓快換接口：設備配備標準化液壓快換裝置，掃雪刷的液壓管路可快速對接車輛液壓系統(tǒng)，實現(xiàn) “即插即用”，減少安裝時間。

鉸接式安裝（機場除雪車 / 特種車輛）
適用于機場跑道除雪車、大型市政除雪車等特種車輛，掃雪刷通過鉸接臂與車輛中部或尾部連接，可靈活調(diào)整作業(yè)角度。
連接裝置：
鉸接臂 + 旋轉關節(jié)：掃雪刷通過 “Z 型” 或 “L 型” 鉸接臂連接車輛底盤，關節(jié)處配備液壓油缸，支持掃雪刷左右擺動 90°、上下升降 1~2 米，適應彎道、路肩等復雜場景。
浮動懸掛系統(tǒng)：鉸接臂內(nèi)置彈簧或液壓阻尼器，使掃雪刷可隨路面起伏 “浮動”，避免剛性碰撞損傷路面或設備。