關(guān)鍵詞 |
建友混凝土攪拌站,山推建友原廠攪拌站,建友攪拌站,山東建友攪拌機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土機(jī)械類型 |
混凝土攪拌站 |
規(guī)格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區(qū) |
山東 |
西安外環(huán)高速公路全長(zhǎng)270公里,由西安外環(huán)高速南段(70公里)、西安外環(huán)高速北段(原西咸北環(huán)線122公里)、零口至渭南段(26公里)、渭南至玉山段(40公里),玉山至藍(lán)田段(12公里)共同構(gòu)成。西安外環(huán)高速南段作為“西安四環(huán)”后的“斷頭路段”已經(jīng)開工。
為確保該項(xiàng)目建設(shè),山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì)、可靠的骨料配料系統(tǒng)、的計(jì)量系統(tǒng)、全密封的中儲(chǔ)料倉,并配備大排量空壓機(jī)及儲(chǔ)氣罐,設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn),性能更加可靠,以的產(chǎn)品助力該項(xiàng)目建設(shè)。
魯南高速鐵路簡(jiǎn)稱魯南高鐵,位于山東南部,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長(zhǎng)494公里,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí),為雙線客運(yùn)專線,它東起日照,向西貫穿臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段,沿線新建16座站點(diǎn)。
2017年5月31日,某高鐵臨沂至日照段開工,山推建友多套混凝土攪拌設(shè)備為央企和地方施工單位選中,被應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。憑借高計(jì)量精度、高攪拌效率、高生產(chǎn)效率,2017年,山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站先后被應(yīng)用于項(xiàng)目前期建設(shè);2018年5臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站再次被用于與項(xiàng)目建設(shè),為高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
2020年3月,山推建友應(yīng)用于湖杭高鐵項(xiàng)目的三臺(tái)SjHZS240-3R混凝土攪拌設(shè)備全部安裝調(diào)試完畢,成功交付客戶使用。售后服務(wù)人員克服影響,在做好自身防護(hù)的同時(shí)嚴(yán)格按照客戶要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工,用行動(dòng)助力客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn),贏得客戶認(rèn)可。
據(jù)悉,湖杭高鐵是杭州西站南北向引入的高鐵線路,北段湖州至杭州西是商合杭鐵路的組成部分,南段杭州西至桐廬既是杭黃鐵路連接線,又是杭溫鐵路的組成部分,是國家高速鐵路網(wǎng)主骨架商合杭、寧杭鐵路的南延通道,是滬昆鐵路南昌以東段的輔助通道,也是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的組成部分。它是全面實(shí)現(xiàn)浙江省1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程。
2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的攪拌主機(jī)、計(jì)量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場(chǎng)可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過客戶使用驗(yàn)證,助力國家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項(xiàng)目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離,對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。
12月20日,威海乳山工地,山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備完成安裝調(diào)試,順利打料,助力國家萊榮高鐵建設(shè)。截止目前,山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。
為了項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量,山推建友售后服務(wù)人員不畏嚴(yán)寒,發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神,奮戰(zhàn)在施工前線。他們克服現(xiàn)場(chǎng)種種困難,及時(shí)溝通客戶需求,根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整施工方案,加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度,用行動(dòng)保障了設(shè)備的提前交付,讓客戶見證了山推建友的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量,為項(xiàng)目建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。
2020年7月,隨著后一聲炮響,由公司中鐵客戶承建的大臨鐵路臨滄段長(zhǎng)隧道——紅豆山隧道順利貫通,標(biāo)志著國內(nèi)、世界的有毒有害氣體隧道掘進(jìn)難題順利攻破,為大臨鐵路早日開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
期間,山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS90-3R混凝土攪拌設(shè)備助力紅豆山隧道及大臨鐵路建設(shè),為項(xiàng)目建設(shè)輸送的混凝土,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
山推建友機(jī)械股份有限公司,是國內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機(jī)械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠合并為的“濟(jì)南天豐機(jī)器廠”,原址為濟(jì)南市經(jīng)五路小緯三路170號(hào),1958年遷至濟(jì)南市段店南路32號(hào),企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機(jī)械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制修廠,1974年更名為山東省建筑機(jī)械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機(jī)械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機(jī)械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)技術(shù)中心、山東省混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心、市級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室,為山東省示范工程機(jī)械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目2個(gè)、新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目4個(gè)、國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目1個(gè)、省部級(jí)科研項(xiàng)目17項(xiàng),擁有軟件著作權(quán)1項(xiàng),專利161項(xiàng),其中發(fā)明專利21項(xiàng),實(shí)用新型138項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)2項(xiàng);產(chǎn)品先后獲得中國工程機(jī)械推薦產(chǎn)品白金獎(jiǎng)及TOP50獎(jiǎng);
擁有5大類14小類,共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場(chǎng)等國家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國家和地區(qū)。
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