關(guān)鍵詞 |
隧道拱架抓舉車,多功能隧道拱架抓舉車,多功能隧道拱架安裝車,多功能隧道鋼拱架抓舉安裝臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
龍工 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
玉柴 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
酒紅色 |
大舉升高度 |
18米 |
類型 |
剪式升降臺(tái) |
隧道拱架多功能支護(hù)臺(tái)車介紹 如何網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi) 1. 物流配送 可全國(guó)物流發(fā)貨
2. 付款方式
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4. 票據(jù)制度
可開(kāi)根據(jù)情況全票
設(shè)備配有鎖定、急停、報(bào)警等安全措施,抓舉拱架時(shí),操作人員處于安全區(qū)域,有效避免零散落石的危險(xiǎn)。從拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作業(yè)完成總用時(shí)約17-25分鐘。操作簡(jiǎn)單,三個(gè)操作手立或協(xié)同操作,快速準(zhǔn)確完成了拱架抓起定位及安裝焊接網(wǎng)片鋼筋等作業(yè)。
履帶底盤(pán)設(shè)計(jì)
履帶底盤(pán),適合多種現(xiàn)場(chǎng)路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強(qiáng)。
隨機(jī)電纜卷筒
隨機(jī)附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。
預(yù)留接口
作業(yè)平臺(tái)預(yù)留錨桿鉆機(jī)液壓接口和氣路接口。
多功能隧道施工作業(yè)臺(tái)車,它包括鋼架主體及設(shè)置在鋼架主體上的中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面,鋼架主體底部設(shè)置四個(gè)泥地胎和爬梯,中層作業(yè)面、頂層作業(yè)面上均鋪設(shè)網(wǎng)格蓋板,中層作業(yè)面與頂層作業(yè)面之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)導(dǎo)軌式升降臺(tái)和一個(gè)固定剪叉式升降臺(tái);中層作業(yè)面上布設(shè)對(duì)稱的平鋪式網(wǎng)格板和折拉桿,平鋪式網(wǎng)格板一側(cè)與鋼架主體鉸接連接,平鋪式網(wǎng)格板位于導(dǎo)軌式升降臺(tái)下方,折拉桿一端設(shè)置在鋼架主體上,另一端連接平鋪式網(wǎng)格板,在折拉桿的作用下,平鋪式網(wǎng)格板能折疊或展開(kāi),中層作業(yè)面上設(shè)有操控臺(tái)和配電箱。本實(shí)用新型具有整體穩(wěn)定性好、整體安全性好、作業(yè)空間靈活性大和工作的優(yōu)點(diǎn)。
多功能隧道拱架安裝車還具有操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。它的設(shè)計(jì)適應(yīng)全斷面工況下施工,同時(shí)也能夠應(yīng)對(duì)作業(yè)空間狹小的三臺(tái)階、兩臺(tái)階工況。這使得操作更加自如,提高了施工的靈活性和效率。
總的來(lái)說(shuō),多功能隧道拱架安裝車是一種結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)和施工方法的現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備。它通過(guò)減少人工勞動(dòng)力、提高施工效率、節(jié)省作業(yè)時(shí)間以及降低成本等優(yōu)勢(shì),為隧道施工帶來(lái)了的改變和提升。
讓我們深入探討一下多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢(shì)。
多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢(shì)不僅在于經(jīng)濟(jì)成本的節(jié)省、效率的提高,更在于對(duì)隧道施工質(zhì)量的提升、對(duì)工人健康的關(guān)注以及對(duì)工程安全性的保障。這種集多功能于一體的現(xiàn)代化隧道施工設(shè)備,無(wú)疑將成為隧道施工中不可或缺的重要助手。
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