來(lái)賓太陽(yáng)能路燈，來(lái)賓太陽(yáng)能路燈真正廠家，為來(lái)賓市場(chǎng)供應(yīng)太陽(yáng)能路燈并承接安裝指導(dǎo)工作。

來(lái)賓太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品特點(diǎn)說(shuō)明：1.LED燈具技術(shù)參數(shù)：所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì)，增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。從而可以看出斯美爾光電生產(chǎn)的吐魯番鋰電太陽(yáng)能路燈LED燈具是符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，可以放心使用。2.桿材質(zhì)要求：我廠家生產(chǎn)的太陽(yáng)能路燈的燈桿采用Q235鋼材，內(nèi)外表面按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，噴戶外漆，桿面誤差小。焊接質(zhì)量要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。好的燈桿了整套吐魯番鋰電太陽(yáng)能路燈的使用安全。3.智能恒流一體控制器的性能特點(diǎn)：鋰電太陽(yáng)能路燈控制器使用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了智能控制。蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù)，夜間防反充電保護(hù)。蓄電池開路保護(hù)、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)、輸出過(guò)載和短路保護(hù)、太陽(yáng)能電池接反保護(hù)。通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能。具有高安全性和高可靠性，使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。使用60WLED路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)的20％，大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。太陽(yáng)能路燈價(jià)格鋪設(shè)費(fèi)用對(duì)比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設(shè)銅電纜所需截面積只1/3，節(jié)省了大量鋪設(shè)費(fèi)用。LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路。照度對(duì)比：使用太陽(yáng)能路燈LED60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)使用溫度對(duì)LED路燈在使用過(guò)程中產(chǎn)生的溫度低，連續(xù)使用不會(huì)損壞安全性能對(duì)比較高。LED路燈太陽(yáng)能路燈價(jià)格使用壽命與質(zhì)量對(duì)比12000小時(shí)，更換路燈不僅成本高。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。來(lái)賓太陽(yáng)能路燈3天內(nèi)發(fā)貨確保您的工程項(xiàng)目及時(shí)完工。

來(lái)賓太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制器、蓄電池和燈桿幾部分構(gòu)成；燈頭部分以1W白光LED矩陣作為發(fā)光源。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及使用壽命，我公司采用的蓄電池為太陽(yáng)能膠體蓄電池，其使用壽命是普通鉛酸免維護(hù)電池的3倍以上，可達(dá)5-8年！有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低；充放電控制器具備光控、時(shí)控、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)和反接保護(hù)等，實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。市場(chǎng)上LED的發(fā)光效率在快速地提高，而價(jià)格卻在降低。與太陽(yáng)能的可再生、清潔以及LED的環(huán)保節(jié)能相比，常規(guī)化石能源日趨緊張，并且使用后對(duì)環(huán)境會(huì)造成日益嚴(yán)重的污染。1.電池組件防反充保護(hù)；2.蓄電池過(guò)充保護(hù)；3.蓄電池的過(guò)放保護(hù)；4.電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5.負(fù)載過(guò)壓保護(hù)；6.智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。太陽(yáng)能路燈的工作原理及特性，太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源，在白天天陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電，晚上，當(dāng)需要照明的時(shí)候，蓄電池會(huì)開始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無(wú)須外界電源，來(lái)源綠色環(huán)保，當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí)，太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)，真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能：太陽(yáng)能路燈的特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。此外，太陽(yáng)能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有非常好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行和夜生活的眼睛。然而，現(xiàn)已研制出來(lái)的光伏電源控制器還存在許多急需解決的問(wèn)題。工作原理系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。來(lái)賓太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好？當(dāng)然選擇康立特路燈品牌。

來(lái)賓太陽(yáng)能路燈的太陽(yáng)能電池70W，24VLED發(fā)光源28只LED、每只1W；工作溫度-40℃ 80℃過(guò)充保護(hù)電壓26V(25C)過(guò)放保護(hù)電壓22V蓄電池24V36Ah；照明時(shí)間天黑后，光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮；單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定，適合在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)充足的地區(qū)使用。多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶硅低。適合在太陽(yáng)光相對(duì)不那么充足的地區(qū)使用。非晶硅太陽(yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低，適合在室外陽(yáng)光不足的地區(qū)使用。工作電壓：太陽(yáng)能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8～9V，給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽(yáng)能電池。給24V蓄電池充電33～36V太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上，反之為(4～5)倍以上。平均峰值日照時(shí)數(shù)即是標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)光照條件下，歐洲定義的10l標(biāo)1000W/m2，電池溫度252C條件下，太陽(yáng)能電池的輸出功功率。太陽(yáng)能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上，重心較高。燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽(yáng)能路燈一般各自成供電系統(tǒng)，常規(guī)12V與24V兩種。太陽(yáng)能電池選擇的類型：太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到夜晚需要照明。有廠家開發(fā)出不用蓄電池的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地。防雷接地：不可用路燈、太陽(yáng)能電池板作為接閃器；用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí)，可作為防10歐。必要時(shí)將接在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù)。LED太陽(yáng)能路燈。燈高5，路燈輸入電壓24V，功率70W，7天提供照明。自動(dòng)開啟路燈；優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開關(guān)預(yù)先設(shè)定的開關(guān)時(shí)間不受外界干擾，除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間，需人工經(jīng)常調(diào)整開關(guān)時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于節(jié)省電力。定時(shí)開關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型，機(jī)械鐘表型以石英鐘為主，走時(shí)，但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會(huì)變形，從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。電子鐘表型定時(shí)開關(guān)使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現(xiàn)將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、外圍元器件少，可設(shè)六組開關(guān)點(diǎn)，有星期功能，許多廠家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品，現(xiàn)在大多用于路燈控制中。經(jīng)緯型控制器采用單片機(jī)技術(shù)，模擬日照規(guī)律，晚上能自動(dòng)開燈、早晨能自動(dòng)關(guān)燈。它采取光控開關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，克服了光控開關(guān)易受干擾的缺點(diǎn)，取鐘控器時(shí)間準(zhǔn)確之長(zhǎng)處，克服了定時(shí)開關(guān)不會(huì)自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間之短處。特別是太陽(yáng)能電池組件，使用壽命可達(dá)20年以上，性能穩(wěn)定，同時(shí)維護(hù)費(fèi)用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計(jì)是結(jié)合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn)，綜合從節(jié)電、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面考慮，利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)總體框圖太陽(yáng)能LED路燈在白天通過(guò)太陽(yáng)能電池組件采集太陽(yáng)光的能量，并將其轉(zhuǎn)太陽(yáng)能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負(fù)載。來(lái)賓太陽(yáng)能路燈現(xiàn)貨批發(fā)，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量好。