智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎(chǔ)，整合公安、交通信號(hào)、通信、交通標(biāo)識(shí)牌等為一體，實(shí)現(xiàn)多桿合一，減少路面立桿，釋放公共空間資源。

作為智慧城市建設(shè)的重要載體，智慧路燈將作為物聯(lián)網(wǎng)的端口，發(fā)揮更大的“綜合體”作用。作為城市中分布為密集且均勻的信息基礎(chǔ)設(shè)施，路燈桿被認(rèn)為是5G基站室外覆蓋較優(yōu)的載體，在智慧城市、5G基站建設(shè)的推動(dòng)下，將逐步由單一照明功能變成新型公共基礎(chǔ)設(shè)施。

智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:
·加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè)，提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類社會(huì)治安事件。
·節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)。
·通過智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能，避免浪費(fèi)，縮短周期。
·計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù)，作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照，防止漏、盜電的損失。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監(jiān)控?cái)z像頭、傳感器、RFID、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)挖掘和分析工具、移動(dòng)和手持設(shè)備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數(shù)據(jù)。

在路燈系統(tǒng)中可以對(duì)每個(gè)集中器及每個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行控制。在操作界面上能實(shí)時(shí)顯示所有集中器及單燈的狀態(tài)，并對(duì)它們實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)控制、組控制、廣播控制等控制策略；
系統(tǒng)提供GIS定位，對(duì)每盞路燈進(jìn)行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)燈等操作，大大方便對(duì)路燈的管理

能自動(dòng)檢測路段是否有車經(jīng)過，根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度，可實(shí)現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度（日落時(shí)間）調(diào)控，可以進(jìn)行來車數(shù)量統(tǒng)計(jì)，節(jié)能率統(tǒng)計(jì)，以達(dá)到節(jié)能效果；
路燈故障或線纜被盜時(shí)即時(shí)自動(dòng)將照明設(shè)備故障系統(tǒng)上報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)報(bào)警信息類型通過短信預(yù)警、郵件預(yù)警等方式提醒；
用戶無需到現(xiàn)場就能了解路燈用電情況以及功率，功率因素，包括實(shí)時(shí)耗電數(shù)據(jù)查詢和歷史耗電數(shù)據(jù)查詢，并能在系統(tǒng)中新增、修改和刪除電能表；
用戶通過操作在電腦、手機(jī)和pad等客戶終端上的客戶端軟件，即可對(duì)照明燈具進(jìn)行移動(dòng)管理。移動(dòng)控制終端具備單燈控制、故障定位等功能，方便維護(hù)人員檢修路燈和進(jìn)行移動(dòng)管理。