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保山屋頂飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,直升機(jī)平臺(tái)邊界燈

更新時(shí)間:2025-09-02 編號(hào):88b0lrd7f11ba
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  • 飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,直升機(jī)平臺(tái)邊界燈,6.6A助航燈光,跑道掉頭坪燈

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李女士

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保山屋頂飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,直升機(jī)平臺(tái)邊界燈

關(guān)鍵詞
屋頂飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,保山飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,定位飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈,落地式飛行平臺(tái)引導(dǎo)燈
面向地區(qū)
全國(guó)
顯示顏色
單色
OEM
可以
材質(zhì)
鋁制
外殼材質(zhì)
功率
40w

東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進(jìn)近邊燈采用LED 光源技術(shù),使用壽命長(zhǎng)達(dá) 10 年以上,燈罩采用PC 材料注塑成型;該產(chǎn)品能正確標(biāo)示出滑行道邊界位置及方向,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍(lán)色光信號(hào)。

●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強(qiáng),抗震動(dòng)。

●全密封式結(jié)構(gòu),防水性能。

●具有防浪涌保護(hù)裝置。

●定制型LED 芯片,亮度高,壽命長(zhǎng)。

●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計(jì),能有效降低對(duì)飛機(jī)的二次傷害。

●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計(jì),便于安裝。

燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。

東莞西南科技有限公司.是一家研發(fā).生產(chǎn).銷售.一體的綜合型的科技公司.生產(chǎn)的產(chǎn)品用于特種照明.指示燈具.面向全球銷售.航標(biāo)燈.航空障礙燈.內(nèi)河指示燈.停機(jī)坪系列指示燈具.航空障礙燈高空指示燈具.機(jī)場(chǎng)燈光產(chǎn)品系列.產(chǎn)品質(zhì)量過硬!出口貿(mào)易!

我們是生產(chǎn)企業(yè),有自己立的生產(chǎn)車間 .可提供視頻驗(yàn)廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上貿(mào)易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無保障。售后保障。更別說10年8年的質(zhì)保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個(gè)有實(shí)力的廠家.對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé).對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé).

在新的《民用直升機(jī)場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱為《標(biāo)準(zhǔn)》)中新增了飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志等概念,其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和進(jìn)近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對(duì)于進(jìn)近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉,在《標(biāo)準(zhǔn)》中這樣描述道:當(dāng)有必要指示主要的進(jìn)近方向且條件允許時(shí),宜設(shè)置進(jìn)近燈光系統(tǒng);而對(duì)于飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志《標(biāo)準(zhǔn)》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時(shí)。宜設(shè)置飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志。”那么什么是飛行航徑呢?

所謂飛行航徑就是指飛機(jī)相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的路線叫做航跡線,也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱為飛行航跡角,也就是飛機(jī)實(shí)際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中,如果有側(cè)風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線的夾角。也就是說,飛行航徑角是根據(jù)真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個(gè)因素計(jì)算出來的。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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