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東營(yíng)供應(yīng)信號(hào)燈桿,道路信號(hào)燈桿

更新時(shí)間:2025-09-05 編號(hào):7b2qmt64q4c65a
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東營(yíng)供應(yīng)信號(hào)燈桿,道路信號(hào)燈桿

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東營(yíng)供應(yīng)信號(hào)燈桿,信號(hào)燈桿,東營(yíng)信號(hào)燈桿,供應(yīng)信號(hào)燈桿
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交通信號(hào)燈的用途:
1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行;
2、黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行;
3、紅燈亮?xí)r,禁止車(chē)輛通行;
4、在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示通行;
5、紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛、行人通行的情況下,可以通行;
6、交通信號(hào)可以使車(chē)輛有條不紊的行駛,減少擁堵,減少交通事故的發(fā)生,使得全部交通參與者能夠井井有條的行駛,避免了交通擁堵帶來(lái)的時(shí)間浪費(fèi)以及交通事故帶來(lái)的生命財(cái)產(chǎn)的損失。

智慧信號(hào)燈桿的應(yīng)急供電方案智慧信號(hào)燈桿配備 UPS 備用電源,在停電時(shí)可維持設(shè)備運(yùn)行 4 小時(shí)。鄭州 “7?20” 暴雨期間,智慧桿的應(yīng)急供電保障了關(guān)鍵路口的信號(hào)控制,為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供了交通秩序保障。
交通信號(hào)燈桿的兼容性測(cè)試交通信號(hào)燈桿需通過(guò)兼容性測(cè)試,確保與???、大華等主流品牌設(shè)備無(wú)縫對(duì)接。某安防集成商使用兼容桿后,系統(tǒng)調(diào)試時(shí)間從 3 天縮短至 4 小時(shí),項(xiàng)目交付效率大幅提升。


智慧信號(hào)燈桿:城市交通的神經(jīng)節(jié)點(diǎn)智慧信號(hào)燈桿集成 5G 微基站、雷視融合傳感器、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,通過(guò)邊緣計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地處理。杭州濱江新區(qū)的智慧桿每桿日均處理交通數(shù)據(jù) 1.2TB,信號(hào)配時(shí)優(yōu)化后,早晚高峰延誤指數(shù)下降 28%,入選工信部 “5G + 交通” 示范項(xiàng)目。
交通信號(hào)燈桿:標(biāo)準(zhǔn)化交通的基石交通信號(hào)燈桿嚴(yán)格遵循 GB 14886-2016 標(biāo)準(zhǔn),6 米桿體基礎(chǔ)預(yù)埋件抗拔力≥180kN,接地電阻≤4Ω。全國(guó)統(tǒng)一更換標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)燈桿后,闖紅燈抓拍準(zhǔn)確率從 82% 提升至 97.3%,交通事故率下降 19%,成為公安部交通管理標(biāo)準(zhǔn)化案例。


框架信號(hào)燈桿的文化地標(biāo)屬性框架信號(hào)燈桿的造型可設(shè)計(jì)為城市地標(biāo),如上海外灘的框架桿采用 “東方明珠” 造型,北京長(zhǎng)安街的框架桿融入 “天安門(mén)” 元素,在功能之外兼具文化象征意義,成為城市名片。
智慧信號(hào)燈桿的邊緣計(jì)算能力智慧信號(hào)燈桿的邊緣計(jì)算單元可本地處理 90% 的交通數(shù)據(jù),減少云端傳輸延遲。某智慧桿在早晚高峰期間,信號(hào)配時(shí)調(diào)整響應(yīng)時(shí)間從 5 秒縮短至 1.2 秒,車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度減少 40%。


道路交通信號(hào)燈桿的防盜防破壞設(shè)計(jì)道路交通信號(hào)燈桿的檢修門(mén)采用三點(diǎn)式防盜鎖 + 防撬鋼板,暴力開(kāi)啟時(shí)間>30 分鐘,內(nèi)部線纜使用防割鎧裝電纜。某市區(qū)改造后,設(shè)備被盜案件從每月 15 起降至 0 起,獲公安部門(mén)通報(bào)表?yè)P(yáng)。
框架式信號(hào)燈桿的重載能力驗(yàn)證框架式信號(hào)燈桿的橫梁采用 H 型鋼結(jié)構(gòu),經(jīng) 100 萬(wàn)次疲勞測(cè)試無(wú)裂紋。某工業(yè)園區(qū)的框架桿長(zhǎng)期承載 80kg 設(shè)備,5 年后檢測(cè)無(wú)明顯變形,設(shè)備定位精度保持率 98%。


道路信號(hào)燈桿的智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)道路信號(hào)燈桿內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 NB-IoT 模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桿體應(yīng)力、傾斜度、溫度等參數(shù)。當(dāng)某參數(shù)超過(guò)閾值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警,某地級(jí)市應(yīng)用后,提前發(fā)現(xiàn) 20 起基礎(chǔ)沉降隱患,避免了安全事故。
一體式信號(hào)燈桿的美學(xué)設(shè)計(jì)一體式信號(hào)燈桿的流線型設(shè)計(jì)融入城市文化元素,如杭州西湖景區(qū)的桿體雕刻斷橋紋樣,西安曲江新區(qū)的桿體采用唐柱造型,在滿足功能的同時(shí)成為城市景觀的一部分,獲中國(guó)建筑學(xué)會(huì) “交通美學(xué)” 獎(jiǎng)。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):高桿燈
公司主營(yíng):太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能庭院燈,電池板,蓄電池
主營(yíng)地區(qū):國(guó)內(nèi)及國(guó)外市場(chǎng)
企業(yè)類(lèi)型:有限責(zé)任公司
注冊(cè)資金:人民幣518萬(wàn)
公司成立時(shí)間:2021-10-26
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門(mén)人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
最近年檢時(shí)間:2025年
登記機(jī)關(guān):高郵市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
經(jīng)營(yíng)范圍:燈桿、燈具、太陽(yáng)能燈、風(fēng)能燈、風(fēng)光互補(bǔ)燈、LED產(chǎn)品、光伏產(chǎn)品、太陽(yáng)能電池組件、交通信號(hào)燈、交通器材、照明器材、太陽(yáng)能一體燈、鋰電儲(chǔ)能一體機(jī)、鋰電太陽(yáng)能路燈、鋰電能源設(shè)備、噴泉、雕塑、環(huán)藝產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售,電線、電纜、蓄電池銷(xiāo)售,城市及道路照明工程設(shè)計(jì)、施工、安裝,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及物聯(lián)網(wǎng)路燈、物聯(lián)網(wǎng)太陽(yáng)能燈的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
廠房面積:1000平方米
是否提供OEM:
公司郵編:225600
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