管材常規(guī)長(zhǎng)度6米，有部分常規(guī)有 ，其他長(zhǎng)度尺寸需要定制(起定時(shí)間需要一周以上)一般有250*250(以下)*4-6mm規(guī)格方管相對(duì)容易定制，其他的定制時(shí)間比較長(zhǎng)材質(zhì)一般是Q235比較容易定制，其他材質(zhì)需要有起定量和較長(zhǎng)時(shí)間 異形管材、異形尺寸需要定制和開(kāi)模，開(kāi)模時(shí)間需要12天-15天，生產(chǎn)周期一般需要一周左右，具體的生產(chǎn)時(shí)間需要根據(jù)數(shù)量確定。

系統(tǒng)中的電路的導(dǎo)電體廣泛采用銅基鍍銀，以電氣連接的良好接觸。升降式高桿燈的升降系統(tǒng)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)、（電磁制動(dòng)式）蝸輪蝸桿減速器、安全聯(lián)軸器、主鋼絲繩、副鋼絲繩、分繩器及動(dòng)滑輪組等部件驅(qū)動(dòng)燈盤的升降。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強(qiáng)，傳動(dòng)緊湊，傳動(dòng)比很大，為了減小蝸輪、蝸桿變速比，減小上升扭矩，特別增加了一組動(dòng)滑輪，使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。

道路標(biāo)志桿、信號(hào)燈桿等燈桿的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)展望
未來(lái)，道路標(biāo)志桿、信號(hào)燈桿等燈桿將朝著智能化、多功能化、綠色化、人性化方向全面發(fā)展。智能化上，深度融合 5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通信息的實(shí)時(shí)感知、分析與處理；多功能化方面，集成更多城市功能，如 5G 基站、充電樁、環(huán)境監(jiān)測(cè)站等；綠色化上，采用更環(huán)保的材料與能源，降低對(duì)環(huán)境的影響；人性化上，從設(shè)計(jì)到使用，充分考慮駕駛員、行人的需求與體驗(yàn)，提供更便捷、更貼心的服務(wù)，在未來(lái)交通體系中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用。


道路標(biāo)志桿的安裝規(guī)范與要點(diǎn)
道路標(biāo)志桿安裝前，需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致勘察，依據(jù)道路等級(jí)、車流量、周邊建筑等因素確定位置。安裝時(shí)，使用設(shè)備確保桿體垂直度，誤差控制在極小范圍內(nèi)?；A(chǔ)施工時(shí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于 C25，預(yù)埋件位置無(wú)誤。在城市道路中，標(biāo)志桿與路邊的距離需符合規(guī)定，避免影響行人與車輛通行；在山區(qū)道路，要考慮地形坡度對(duì)安裝的影響，標(biāo)志桿的穩(wěn)定性與標(biāo)志的可視性。


道路燈具需要配光合理，其光源好有壽命超長(zhǎng)，常年使用免維護(hù)。光效高、顯色性好，能在低溫環(huán)境下瞬時(shí)啟動(dòng)正常工作的特點(diǎn)。道路燈常見(jiàn)的有白熾燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、無(wú)極燈、金鹵燈、熒光燈等?，F(xiàn)階段道路燈光源的主流產(chǎn)品仍為高壓鈉燈，近年由于國(guó)家大力提倡節(jié)能減排，無(wú)極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源，無(wú)極燈能使道路路面達(dá)到更好的均勻度。

高桿燈一般是指15米以上鋼制錐形燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用NG400高壓鈉燈，照明半徑達(dá)60米。桿體一般為棱錐形體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為15—40米，多為兩到三節(jié)構(gòu)成。