廣東IALA航標燈-綠源燈光

航標燈是河道重要的航行設備，通過發(fā)出不同燈光顏色、閃光頻率向船員發(fā)出與航道有關的信息，為確保航行安全對航標燈品質(zhì)有著嚴格要求，那合格的航標燈要符合那些要求和技術條件？

航標燈外觀應符合下列要求：

表面涂鍍層應均勻，不應起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應清晰、透明，不應有雜質(zhì)、劃痕和污染，構(gòu)件及零件不應有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應有銹蝕，而且緊固件不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

航標燈材料品質(zhì)要求：

1、航標燈透鏡材料應為抗紫外線的高透光率材料，用于航標燈的日光開關感光罩應采用抗紫外線的高透光率材料；

2、用于航標燈的水密件、緊固件應選用耐腐蝕材料；

3、用于航標燈的電纜應采用橡膠絕緣船用電纜，銅質(zhì)導線；

4、航標燈底座材料應采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強度要求的材料；

5、航標燈電路組件應采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件，表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層；

航標燈技術要求：

1、航標燈的閃光周期應為可調(diào)，閃光周期及明亮時間的誤差均不得超過規(guī)定值的±6%。

2、航標燈在環(huán)境溫度為－15℃-+45℃范圍內(nèi)能正常工作，能承受－30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗，試驗后仍能正常工作。

3、裝于浮標上的航標等能承受振動頻率為10Hz，單振幅為1.4mm 條件下，帶電試驗2h應能正常工作。

4、裝于浮標上的航標等能承受加速度5±1g，脈沖持續(xù)時間16毫 秒，脈沖重復頻率為60～100次/分，脈沖波形近似半正弦波，沿垂直方向的碰撞次數(shù)為1000±10次，斷電試驗10分鐘后應能正常工作。

5、裝于浮標上的航標燈在周期性傾斜±45°，周期為5秒的搖擺 條件下，應能正常工作。

6、航標燈按下表要求進行溫濕交變試驗后，屬于半導體燈器應考 核其工作性能及外觀檢查均應正常。對于非半導體器件應進行絕緣電阻測試，其值不得小于1 MΩ。

7、航標燈日光開關的靈敏度應為可調(diào)，出廠時整定為300LX。

航標燈要符合上述的外觀材質(zhì)要求和技術條件，這樣才能為航行的船只提供準確的航行指引和警示，以保障航行的安全。目前綠源燈光可提供多種的航標燈，歡迎有需求的客戶聯(lián)系采購！

深圳市綠源燈光設備有限公司是集研發(fā)和生產(chǎn)各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光、航標燈、LED路燈、工礦燈的公司。公司提供從生產(chǎn)到布署等一系列解決方案，多年來，公司一直致力于智能路燈、航空障礙燈及直升機停機坪燈 光的研發(fā)和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；先后研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈、LED路燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。

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