led路燈照明設(shè)計(jì)：

傳統(tǒng)LED路燈設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)在LED的流明數(shù)上，而對(duì)的散熱則的關(guān)注較少。實(shí)際上，LED的流明數(shù)正在迅速的增加。2009年量產(chǎn)LED的單瓦流明數(shù)已經(jīng)達(dá)到100流明，而且這一數(shù)值還在快速地增長(zhǎng)。與之對(duì)應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射和相變傳熱。因此，在傳熱或者說(shuō)散熱問(wèn)題上，我們可以采取的措施是可見(jiàn)的、有限的。

led路燈照明散熱技術(shù)：


LED路燈散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來(lái)散熱，但是重量太大。重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因?yàn)槁窡舾哂?米，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外.國(guó)內(nèi)有廠家采用全球的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。另外，針對(duì)大功率LED燈具開(kāi)發(fā)的石墨散熱片也具有良好的導(dǎo)熱和散熱性能。

智能路燈控制器控制方式：
系統(tǒng)具有強(qiáng)大的集中控制功能，可以根據(jù)用戶需求靈活設(shè)置系統(tǒng)的工作方式，充分滿足了廣大用戶的使用需求。系統(tǒng)集中控制方式如下：
集中手動(dòng)控制：
系統(tǒng)具有集中手動(dòng)控制的功能。當(dāng)系統(tǒng)處于手動(dòng)控制方式時(shí)，可以靈活設(shè)置集中各個(gè)回路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。在手動(dòng)控制模式下，系統(tǒng)一直保持開(kāi)（關(guān)）的狀態(tài)。常用于設(shè)備安裝調(diào)試，以及應(yīng)急環(huán)境的開(kāi)關(guān)燈。
集中定時(shí)控制：
系統(tǒng)設(shè)置全夜、半夜1、半夜2、半夜3四個(gè)分組，全夜設(shè)置1組開(kāi)關(guān)等時(shí)間，半夜燈設(shè)計(jì)2組開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，用戶可以將回路任意分組，使其按不同的時(shí)間開(kāi)關(guān)燈。
經(jīng)緯度控制：
系統(tǒng)可以設(shè)置為經(jīng)緯度控制式，設(shè)置當(dāng)?shù)亟?jīng)緯度，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出開(kāi)關(guān)燈時(shí)間。在經(jīng)緯度模式下，開(kāi)關(guān)燈時(shí)間將隨著日期的變化而變化。
定時(shí)加光照度控制：
系統(tǒng)可以按光照強(qiáng)度的大小開(kāi)關(guān)燈。系統(tǒng)設(shè)置光照度使能時(shí)間及上下波動(dòng)時(shí)間。光照度控制時(shí)間范圍為：使能時(shí)間-波動(dòng)時(shí)間至使能時(shí)間+波動(dòng)時(shí)間?！　?br /> 定時(shí)加經(jīng)緯度控制：
系統(tǒng)可以將經(jīng)緯度和定時(shí)控制結(jié)合起來(lái)，達(dá)到經(jīng)緯度開(kāi)關(guān)燈、經(jīng)緯度開(kāi)燈半夜關(guān)燈、半夜開(kāi)燈經(jīng)緯度關(guān)燈等需求。
綜合控制式：
系統(tǒng)將定時(shí)、經(jīng)緯度以及光照度控制，三種條件結(jié)合在一起，達(dá)到系統(tǒng)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間的人工智能。

6米太陽(yáng)能路燈的其他參數(shù)：

6米太陽(yáng)能路燈一般采用30W到40W的光源，電池板在80W-100W左右，蓄電池采用40-50AH鋰電池。一般價(jià)格在1500-1800元左右，不過(guò)不同的客戶需求不一樣，不同的地區(qū)光照條件也不一樣，因此配置和價(jià)格都是不一樣的。

北京LED路燈效果要看質(zhì)量：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在很多市政道路以及鄉(xiāng)村已經(jīng)都安裝了led路燈，正式因?yàn)槁窡羰袌?chǎng)的需求激增，從而出現(xiàn)了越來(lái)越多的廠家，然而太陽(yáng)能led路燈到目前為止，還是一個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品，所以說(shuō)現(xiàn)在路燈市場(chǎng)是比較混亂，競(jìng)爭(zhēng)也是很惡劣的。led路燈質(zhì)量問(wèn)題，許多小作坊只做一次性生意，沒(méi)有售后服務(wù)，所以他們會(huì)在產(chǎn)品的質(zhì)量上偷工減料，他們不會(huì)擔(dān)心他們的名譽(yù)。而大廠就不一樣了，相比價(jià)格，他們更在乎的是自己產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，他們寧愿生產(chǎn)成本高點(diǎn)，也不會(huì)偷工減料，因?yàn)樗麄儾辉试S自己的名譽(yù)受到損壞。

路燈改造的作用：

種路燈改造就是對(duì)已有的路燈燈頭進(jìn)行更換，就是把傳統(tǒng)的高壓鈉燈或者是金鹵燈之類的光源換成新型的led光源。就拿傳統(tǒng)的250w的高壓鈉燈來(lái)說(shuō)（現(xiàn)有路燈以高壓鈉燈為主），本身耗電量為250w，再加上整理器的用電量和本身的耗損在300多w，使用數(shù)年后（高壓鈉燈壽命為3000小時(shí)），系統(tǒng)用電量會(huì)到400w，而同樣的亮度下用120w的led路燈就能代替它，或者是在同樣的亮度下led路燈能省電一半，相比較下，高壓鈉燈的用電量是的一種浪費(fèi)， 對(duì)傳統(tǒng)的路燈改造刻不容緩，而且現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好多地區(qū)的路燈大多用的是這種250w高壓鈉燈。