關(guān)鍵詞 |
醫(yī)院飛行平臺引導(dǎo)燈,焦作飛行平臺引導(dǎo)燈,航道飛行平臺引導(dǎo)燈,屋頂飛行平臺引導(dǎo)燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
名稱 參數(shù)
型號 XL-ZSJ-LH
電源 AC180V~AC265V
電源頻率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強 ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發(fā)光顏色 藍色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個安裝孔)
防護等級 IP68
環(huán)境溫度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
濕度 <95%
海拔 <4500M
東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED 光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計,發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場接地、離地區(qū)配置, 能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!
綜合以上的分析對比,我們不難發(fā)現(xiàn),進近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)既有共同點,也有其各自的特點,我們可以理解飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)為微型的進近燈光系統(tǒng),結(jié)合個人的研究和觀察,筆者認為飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)更適合于高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場,進近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進近系統(tǒng)更適合于需要進行夜航訓(xùn)練的跑道型直升機場。
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