赤峰8米太陽能路燈價格

赤峰太陽能路燈天黑路燈不亮常見故障及解決方法（一）控制器使用注意事項：(1)控制器接線示意圖：接線順序?yàn)椋合冉迂?fù)載，再接蓄電池、后接太陽能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負(fù)載開啟。后接上太陽能電池板，控制器會根據(jù)光照度，進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。如果太陽能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進(jìn)入充電工作狀態(tài)?？刂破鹘泳€勿改動，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對應(yīng)工作狀態(tài)。（二）太陽能板在日常使用中需要注意以下事項：（1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽能板，否則太陽能板將會損壞。（2）在使用過程中需要定期對太陽能板進(jìn)行清潔（時間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（3）在使用中切勿讓一些東西（如樹枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（4）太陽能安裝時的需要朝正南方向傾斜30度角。（三）蓄電池在日常使用中需要的注意事項：（1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時更換。（2）蓄電池的正負(fù)極嚴(yán)禁短接；否則將損壞蓄電池。（3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過了這個時間段后的蓄電池需要及時更換。（四）LED燈具在日常使用中需要的注意事項：（1）禁止向燈具投擲石塊等物體。（2）嚴(yán)格按照設(shè)定更改燈具亮燈控制方式。（3）燈具仰角或水平度有偏移時及時調(diào)整。LED太能路燈太陽能路燈防盜:現(xiàn)有太陽能路燈大多采用燈桿和蓄電池箱分離的形式。太陽能路燈一般都安裝在遠(yuǎn)離城區(qū)的偏遠(yuǎn)地方。由于蓄電池和太陽能電池板價格昂貴，極易被不法分子偷盜，給國家和人民的財產(chǎn)造成損失，又給城市治安帶來不良影響，故重視防盜問題。以下為幾點(diǎn)防盜措施：（1）做電池井，將蓄電池埋入地下，起到防盜效果；（2）電池井上重新覆土種草皮，增強(qiáng)隱蔽性，起到較好的防盜效果；（3）用戶應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)自我防盜意識。如因盜竊而產(chǎn)生的材料和維修費(fèi)用由用戶承擔(dān)。系統(tǒng)太陽能供電24V，蓄電池電壓經(jīng)過7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5V電壓，作為控制器的主電源。電容C2、C3作為高頻旁路電容，將高頻信號旁路到地。同樣電容C1、C4為濾波電容。電源電路太陽能電池板組件在新能源中，公認(rèn)技術(shù)含量高、有發(fā)展前途的是太陽能發(fā)電。太陽能發(fā)電主要有太陽能熱發(fā)電和太陽能光發(fā)電兩種基本方式。化為電能存儲起來，即向蓄電池充電，在晚上光線較暗時由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點(diǎn)亮LED燈用于路燈照明。根據(jù)各部分電路的功能不同，整體電路可以分為以下幾個部分，太陽能電池板組件、過充過放電控制電路、單片機(jī)、蓄電池、時控光控電路、照明負(fù)載和時間顯示電路。一般由太陽能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點(diǎn)為間歇性。受氣候條件影響；能量密度低；初始投資高。迄今已有100多個國家參與太陽能光電池的開發(fā)應(yīng)用。近年來，產(chǎn)量迅速增加．生產(chǎn)成本開始下降。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面：為無電場合提供電源；太陽能日用電子產(chǎn)品。如各類太陽能充電器、太陽能燈具等；并網(wǎng)發(fā)電。太陽能電池的基本特性太陽能電池陣列的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線性。太陽能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的：當(dāng)日射S=l000W／m2；太陽能電池溫度T=25℃；大氣質(zhì)量AM=1.5時，太陽能電池陣列輸出的大功率便定義為它的額定功率。

赤峰太陽能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個太陽能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計功能完備，結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強(qiáng)度、太陽能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時間，對于整個光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負(fù)載LED的供電方式?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過充保護(hù)；3、蓄電池的過放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時，應(yīng)停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計時，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護(hù)系數(shù)，國標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進(jìn)一步降低燈具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。

赤峰太陽能路燈采用LED照明光源，無漫反射效果，具有的光照效率，加上特的二次光學(xué)設(shè)計，可照射到LED光源具有使用壽命長，發(fā)光，外殼采用全鋁材質(zhì)，具有質(zhì)量輕，抗腐蝕，耐磨等特點(diǎn)，產(chǎn)品適應(yīng)潮濕、鹽酸環(huán)境。控制系統(tǒng)采用工業(yè)級元器件制造，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，并路燈天天亮。產(chǎn)品圖片（長600×寬350×高65）MM。性能參數(shù)全亮模式810lm全亮模式。1.太陽能一體化路燈工作不能離開陽光，請根據(jù)安裝地的日照強(qiáng)度或太陽能的年輻射總量來選擇。2.太陽能一體化路燈采用命鋰離子電池作為儲能器件，白天的充電條件為0~60℃，低于0℃-20~60℃，超出此范圍將會大大縮短放電時間。使用本太陽能一體化路燈時請確認(rèn)當(dāng)?shù)氐臉O端氣溫不會超過。3.太陽能一體化路燈在充滿電后長的存儲期為六個月，如經(jīng)過長時間的運(yùn)輸或存儲。4.如果在北半球安裝本產(chǎn)品時，盡可能使太陽能板朝向南方，以獲取大的光照能量。5.太陽能一體化路燈太陽能板表面的清潔程度也會影響太陽能板的發(fā)電效率，所以其表面(如灰)是需要被清潔的，建議定期用普通的清潔劑刷洗即可。選擇采光佳的位置布好燈桿，燈桿宜使用3-6m，直徑50-90mm，壁厚大于2.0mm的鐵桿或鋼。打開包裝前請先清點(diǎn)部件是否。太陽能路燈安裝工程交接驗(yàn)收時應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：太陽能路燈安裝試運(yùn)行前，應(yīng)檢查太陽能路燈燈桿、燈具、太陽能電池組件、控制器、燈桿桿位合理。太陽能電池組件方位角和傾角安裝符合設(shè)計要求，沒有明顯遮擋。太陽能路燈燈桿、控制器的設(shè)置符合設(shè)計要求。太陽能路燈燈臂安裝應(yīng)與道路中心線垂直，固定牢靠。在桿上安裝時，燈臂安裝高度要合適。太陽能路燈燈具縱向中心線和燈臂中心線應(yīng)一致，燈具橫向中心線和地面應(yīng)平行，太陽能路燈燈桿、燈臂的熱鍍鋅和油漆層不應(yīng)有損壞?；A(chǔ)尺寸、標(biāo)高與混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。金屬燈桿、太陽能電池組件邊框、支架等均應(yīng)接地保護(hù)，接地線端子固定牢固。太陽能路燈、燈具、太陽能電池組件、控制器、蓄電池應(yīng)有路燈每天照明的時段設(shè)置。市電路燈安裝復(fù)雜、維護(hù)成本逐年遞增、存在安全隱患、消耗緊缺的常規(guī)能源，產(chǎn)生對環(huán)境的污染、受市電電網(wǎng)電壓波動影響，造成能源的浪費(fèi)和光的污染。我們也進(jìn)行過多次比較和測試太陽能路燈和市電路燈的優(yōu)劣勢。基礎(chǔ)設(shè)施比較：太陽能路燈無需鋪設(shè)電纜，一燈一坑，水泥基座；市電路燈則是需要挖瓦溝渠，鋪電纜，架路燈，一燈一坑，水泥基座。太陽能路燈只要有陽光，就可以立運(yùn)行，施工簡單，人工和輔助材料成本極低。市電路燈相對來說地勢和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈使用小型智能控制器，不存在噪音，在同一路段對不同的路燈可方便地實(shí)現(xiàn)靈活的控制方式。市電路燈的控制箱噪音大，對周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾和污染。只能對整條路路燈進(jìn)行控制，控制方式不靈活，造成能源的浪費(fèi)，不符合節(jié)能設(shè)計理念。太陽能取之不盡用之不竭，能源成本為零，可采用靈活的生產(chǎn)方式。市電路燈需要配置一定容量變壓器輸電線路，龐大的控制箱配電柜，成本昂貴。太陽能路燈的系統(tǒng)電壓12V-24V直流低壓，安全可靠。市電路燈采用220V交流市電，存在安全隱患。周圍建筑物遮光施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等。太陽能的閥控制免維護(hù)的鉛酸蓄電池，立供電系統(tǒng)，在智能直流控制輸入輸出。市電供電網(wǎng)，路燈電壓容易隨電網(wǎng)電壓升降而產(chǎn)生較大的波動。午夜以后用電高峰期已過，電壓升幅嚴(yán)重，有時高達(dá)270多伏，造成能源的浪費(fèi)，加重了光的污染，縮短了燈具的壽命。太陽能路燈價格電費(fèi)對比：使用60WLED路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)的20％，大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。