翅片管散熱器適用于各種不同的熱源介質中，適用于高溫熱水、蒸汽以及導熱油等，同樣都可以換熱出理想的熱量效果。其在不同的熱源介質中亦被稱之為工業(yè)蒸汽散熱器、蒸汽散熱器、工業(yè)導熱油散熱器等，這是根據(jù)其內(nèi)部介質的特征來進行定義的，同樣也可以根據(jù)其使用安裝環(huán)境來命名，能夠將溫度更快更好的實施升高，相對來說，里頭層數(shù)越多，那便是空氣實施加熱的次數(shù)越多，同時所吹出的空氣（熱風）溫度也就越高，至于到底該使用幾層散熱結構，要根據(jù)所需要烘干的空氣溫度而確定。翅片管式散熱器片在工業(yè)的烘干機設備中，作為較為普遍應用的散熱元件來說，同樣可根據(jù)實際的設備安裝需求而進行特定的定制加工，散熱翅片管的材質同樣要根據(jù)安裝使用環(huán)境和熱源介質的實際情況來進行選用。在食品類烘干作業(yè)中，往往會選用無縫鋼管加鋁質散熱翅片的散熱管來進行加工制作，在工業(yè)品的烘干作業(yè)中，往往會選用無縫鋼管加鋼翅片的散熱管來進行加工制作。內(nèi)部的所使用的熱源介質可。有熱水、蒸汽以及導熱油等，加厚的國標無縫鋼管作為翅片管的基管。工業(yè)翅片管散熱器在原有散熱效果好的基礎上，開發(fā)研制了不使用擋板做封頭，換做使用大于散熱器主管的光管為封頭，在原有散熱量的基礎上不僅僅提高了散熱效果，關鍵是散熱器承壓能力的提高，散熱器管徑比較粗，供水試壓瞬間壓力大，避免老套的擋板做封頭突然鼓裂的眾多意外。管徑主要型號20（6分）、25（1寸）、32（1寸2）、40（一寸半）、60（2寸)、76（2寸半）、89（3寸）、114（4寸）、133—(5寸)、159(6寸)、219(8寸)。 翅片管散熱器在進行安裝的時候應該禁止直接使用進出口管路來作為支撐支架并且根據(jù)其介質的不同設置其不同的疏水閥，只有如此才能夠翅片散熱器擁有更加穩(wěn)定且散熱性能。

翅片管散熱器片能夠適用于大型工廠、廠房車間的蒸汽采暖、熱水采暖或導熱油采暖使用，同時亦可作為烘干設備的烘干元件、烘干室的散熱設備進行使用，主要得益于其內(nèi)部結構和外部尺寸規(guī)格都是可以根據(jù)實際的使用要求進行相應配算設計并進行定制加工生產(chǎn)的。

高頻焊翅片管散熱器，組合式的翅片管換熱器，兩種不同的介質，流量也不一樣，所以這個翅片管換熱器有點特殊，為一大一小的組合形式?！　?br /> 目前，管程壓力試驗已經(jīng)完畢，殼程還需做0.1Mpa的氣壓檢測，殼程在正常風機壓力下不產(chǎn)生跑風的現(xiàn)象。

這種翅片管換熱器是立式結構，兩側有安裝支架，翅膀形狀，只需與現(xiàn)場的支架就位后用螺絲螺栓固定連接就可以了，安裝較為方便。圓變方的接口是與風機風管相連接的，尺寸規(guī)格都是根據(jù)標準要求制造，再把管路法蘭與介質連接，裝上閥門就可以使用?！　〕崞軗Q熱器還需外觀幾何尺寸的檢驗，再出具檢測報告。表面除油除銹，再經(jīng)過幾道油漆處理工藝就可以發(fā)貨了

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。

翅片管散熱器保養(yǎng)的三大誤區(qū) 翅片管散熱器的良好保養(yǎng)，可以很好的保障散熱器的供熱效果，提高散熱器使用壽命。但是，若保養(yǎng)方法不當也會帶來不良的影響。下面介紹保養(yǎng)存在的誤區(qū)。
翅片管散熱器保養(yǎng)存在的三大誤區(qū)：
誤區(qū)一：將散熱器包起來。
散熱器被包起來后，罩內(nèi)會出現(xiàn)衛(wèi)生死角，容易滋生細菌、堆積灰塵。在來年供暖時，堆積的灰塵和細菌會隨著空氣對流而滿屋飛揚，影響室內(nèi)環(huán)境，對家人的身體健康造成危害。
誤區(qū)二：鋁質散熱器不怕腐蝕。
這種觀點是錯誤的。鋁質散熱器抗氧化腐蝕性強，但易發(fā)生堿腐蝕和氯離子腐蝕。因此，要避免鋁制散熱器和堿性（PH>7）或是氯離子含量較高的東西接觸，以免發(fā)生腐蝕漏水的情況出現(xiàn)。
翅片管散熱器保養(yǎng)的三大誤區(qū)
誤區(qū)三：把散熱器中的水倒掉，保持干燥能更好的保養(yǎng)散熱器。