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大眾公司的DSG雙離合器變速箱是一種具有性設計的新型變速箱，它不僅繼承了手動變速箱傳動的特點，并且比手動變速箱換擋更快。通過兩套動力傳遞路線進行交錯傳遞，達到所有自動變速箱難以企及的水平，與大眾關系密切的保時捷也將在跑車上使用這一技術，大眾將在低端車型中逐漸開始運用DSG。于雙離合，是一種自動擋的傳動方式。相當于用兩個手動擋的離合器來實現自動檔的升降檔，一個接合一個分開。這樣就解決了自動變速箱無級變速中能耗較大的問題，同時省略了手動擋換擋的繁瑣操作。可以說這種自動變速器集成了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，避免了缺點，是一次很好的技術。 自動檔是在一個規(guī)定的傳動比范圍內做無級變化，而手自一體的?？梢栽隈{駛員的控制下對傳動比進行小范圍的控制。雙離合器是兩個壓盤使摩擦面積增大，傳動的轉距也隨之增大！

公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N，山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952，龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱，原廠變速箱零配件，行星輪、太陽輪、一二級渦輪組、離合器（二軸總成）、直接檔主動片/從動片、倒1擋主動片/從動片等。

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