二手冷藏集裝箱如何做防銹？
    我們錯防銹處理，主要是選擇噴漆，選擇好的噴漆能夠保護(hù)金屬面，讓其免收腐蝕，集裝箱采用的是船舶漆（環(huán)氧富鋅底漆）防腐，對集裝箱體的電化學(xué)銹蝕有著良好的預(yù)防感化。由于漆中含有大量的鋅粉，均勻噴涂在箱體表面后會形成一層鋅的庇護(hù)層。由于鋅的金屬性比鐵強(qiáng)，所以鋅會先于鐵發(fā)生氧化銹蝕使鐵得到有效的庇護(hù)（原電池的陰庇護(hù)原理）。即使漆膜破損，在破損處周圍的鋅層依舊可以對破損處提供有效的防護(hù)感化，大大的緩解鐵發(fā)生銹蝕的過程。利用環(huán)氧富鋅底漆時，對面漆的選擇性更廣，能順應(yīng)多種性良的防銹面漆，加強(qiáng)對化學(xué)腐蝕物質(zhì)的隔離作用。
很多客戶都是非集裝箱行業(yè)或者說是非本采購，對集裝箱及其相關(guān)技術(shù)并不了解。先為大家講解下何為特種集裝箱，特種集裝箱是指由集裝箱用于非運輸行業(yè)的集裝箱（展翼集裝箱本文暫不闡述），是指在集裝箱原有工藝上生化設(shè)計方案，變革外形等手段，定制型的具有集裝箱相關(guān)元素的箱體，例如：我們可以保留集裝箱吊裝角件、集裝箱門鉸鏈、鎖緊、集裝箱門、深度瓦楞板等元素，變更開門的位置、增加集裝箱門以及變更開啟方式例如氣彈簧開啟、側(cè)開機(jī)箱門、液壓翻起、電動推桿、通風(fēng)百葉窗等結(jié)構(gòu)用于客戶對自身產(chǎn)品的需求；并且可以根據(jù)客戶對承重以及設(shè)備需求變更集裝箱底部邊梁、頂部邊梁、側(cè)部立柱等結(jié)構(gòu)，進(jìn)行加大及減小，滿足客戶對箱體的結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品成本需求。

為了解決集裝箱進(jìn)出口不平衡的問題，船公司通常要向出口大于進(jìn)口的地區(qū)調(diào)撥大量空箱。由于空箱的調(diào)撥要增加大量調(diào)撥成本，船公司在空箱調(diào)撥進(jìn)口至空箱裝貨出口的過程中更應(yīng)加強(qiáng)集裝箱管理，避免超期箱的出現(xiàn)。在集裝箱運輸中空箱由進(jìn)口到出口的整個流程可以歸結(jié)如下：
　冷藏集裝箱船舶進(jìn)港→空箱卸船→碼頭堆存→集裝箱車隊拖箱→空箱進(jìn)堆場→發(fā)貨人提箱→裝箱→重箱進(jìn)港區(qū)→裝船。

租售二手集裝箱需要注意的是：
（1）箱子狀態(tài)，主要是指以前的損害和當(dāng)前形勢。狀態(tài)框中看到舊的主體結(jié)構(gòu)：梁，柱和木地板。
（2）剩余的使用年限或剩余價值的框。
（3）價格因素的新病例。因為幾乎所有的干貨集裝箱是在中國制造，一個非常小的價格近年來的變化，以及20英尺集裝箱2000元左右，所以一般不需要考慮這一因素。
（4）國際集裝箱班輪航運市場的發(fā)展趨勢，尤其是三框主要遠(yuǎn)洋航線什么量的平衡，中國的美國和歐洲的的貿(mào)易國際的貨柜班輪航運的各個方面的差距是非常大的影響，在容器的第二個退休也不例外。
（5）框的地理位置，這個因素有時起著決定性的作用。更端的例子：如果容器是在美國中部（如芝加哥），其商品的主要來源，運到，只有美方的土地成本高達(dá)$ 650，加上運輸費用（假設(shè)清空箱子是空集裝箱航運公司的主要運輸）和碼頭處理費的總和，已經(jīng)擔(dān)任了8盒～20英尺的剩余價值9A（二手箱$ 1,000的平均值）是幾乎相同，如果尚未修復(fù)損壞的空容器（箱維修費用在美國很容易超過$ 400），那么決策的結(jié)果是不言自明 - 購買新集裝箱拋棄舊箱子（如果舊箱子的情況，找到下家，多少錢賣）。
（6）之間的船公司，兼并和收購。有時舊框，鼓勵提早退休，因為公司的形象和市場管理的需要，原來的容器中，重新完成后，把新的公司標(biāo)志。對于兵役年齡相當(dāng)?shù)呐f箱子，而不是在涂刷他們的老人頭，而不是賣給他們的費用支出是一筆不小，為了一個良好的中新的油漆新標(biāo)簽。

要想有效地冷藏集裝箱超期箱的產(chǎn)生就在上文所分析的，導(dǎo)致集裝箱超期的環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，全面提高各環(huán)節(jié)的工作效率。當(dāng)然這其中存在許多客觀因素，而不是船公司或任何其他行為主體所能決定的。但船公司可以通過激烈的市場競爭選擇有利的合作方，通過相互間的密切合作來全面提高集裝箱流轉(zhuǎn)的效率?？障湫洞?，船公司及其代理應(yīng)盡快完成進(jìn)口空箱報關(guān)，然后委托車隊拖箱。其中船公司的委托指令要及時發(fā)下以備車隊去完成各項準(zhǔn)備工作：如安排集裝箱卡車領(lǐng)取設(shè)備交接單等。船公司在選擇車隊時應(yīng)該以車隊率的拖箱。