【車輛收購(gòu)流程】
1、來(lái)電咨詢貴公司的車輛可不可以收購(gòu)
2、詳細(xì)描述車輛數(shù)量，新舊程度，重量、車輛種類及貴公司
3、約好時(shí)間免費(fèi)上門看貨
4、現(xiàn)場(chǎng)物品報(bào)價(jià)，車輛還要稍微晚一點(diǎn)時(shí)間再進(jìn)行報(bào)價(jià)
5、給客戶報(bào)完價(jià)，如價(jià)格滿意達(dá)成協(xié)議馬上拉貨付現(xiàn)金
6、價(jià)格沒(méi)有協(xié)議好，本公司會(huì)對(duì)貴公司進(jìn)行追蹤，看實(shí)際情況也可能重新報(bào)價(jià)再商議
7、意見(jiàn)一致成，安排拉貨！歡迎下次合作！

各類機(jī)動(dòng)車使用年限分別是多少呢？
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運(yùn)汽車使用13年；
（五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用15年；
（六）校車使用15年；
（七）大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用15年，無(wú)載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用30年；
（十）全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車（純電動(dòng)汽車除外）和摩托車，省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式機(jī)械車無(wú)使用年限限制。
機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。

回收實(shí)施車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的注意事項(xiàng)：
于 1999 年 3 月 25 日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收業(yè)管理?xiàng)l例》 和經(jīng)過(guò)’ 2003 年 10 月 28 日第十屆全國(guó)第五次會(huì)議通過(guò)的《中華共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道路交通安全法》)都對(duì)執(zhí)行車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)方面作出相應(yīng)的嚴(yán)格規(guī)定?！敖厥哲囕v與報(bào)廢不符的機(jī)動(dòng)車“、”嚴(yán)禁回收無(wú)交通部門出具的機(jī)動(dòng)車?yán)瓘U的機(jī)動(dòng)車的“等。并明確”國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車及時(shí)辦理注銷登記，達(dá)到報(bào)廢 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在機(jī)關(guān)交通部 門的監(jiān)督下解體”。這體現(xiàn)了在實(shí)施《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中維護(hù)其嚴(yán)肅性和性。
(1) 加大《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》宣傳力度
現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人，汽車的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì)，車輛報(bào)廢更新涉及面很廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶，這不僅是報(bào)廢汽車部門或回收企業(yè)的事，而要引起全社會(huì)的關(guān) 注，乃至部門高度重視，應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體，廣泛宣傳，真正做喻戶曉，人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)，從根本上消除報(bào)廢汽車非法改裝、拼裝、倒賣、再 上路等現(xiàn)象。
(2) 嚴(yán)格執(zhí)行《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》
報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)要密切配合機(jī)關(guān)交通管理部門及，嚴(yán)格把關(guān)，正如《道路交通安全法》中所規(guī)定的"應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車及時(shí)辦理注銷登記"："駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳， 強(qiáng)制報(bào)廢"。對(duì)依法延緩報(bào)廢年限的要切實(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)督。達(dá)不到國(guó)家有關(guān)汽車安全和排放規(guī)定的要強(qiáng)制報(bào)廢。
(3) 準(zhǔn)確掌握《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》報(bào)廢汽車回收利用的社會(huì)目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境，二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購(gòu)置新車，將未到報(bào)廢期限的舊車提前報(bào)廢，這既增 加了運(yùn)輸成本，也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí)，也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢，因此對(duì)延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會(huì)造成車輛的過(guò)度使用，也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率，很難車輛的安全和環(huán)境不被污染。