一鉤一瓦帶襯墊抱索器主要由襯墊、瓦體、主連接桿、自鎖螺母4、掛鉤鋼件、自鎖螺母、螺栓等組成，方便安裝維護(hù)，摘掛方便，通過(guò)摩擦襯墊和掛鉤鋼件的夾緊配合，提高抱索器的爬坡，連接桿通過(guò)吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止傷害的發(fā)生。

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組為：瓦片主體背面后端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)鑲嵌高分子輪襯的驅(qū)動(dòng)輪，組成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)輪組。導(dǎo)向翼為：瓦片主體前后兩端設(shè)導(dǎo)向翼，該導(dǎo)向翼設(shè)計(jì)為一定的傾斜度，表面光滑、圓整。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置為微型直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、微型交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、蓄電池驅(qū)動(dòng)裝置、液壓或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或從繩輪上獲取動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。

卡鉗式抱索器
HK-1
KSOD-6(老式)
卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡(jiǎn)單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運(yùn)送人員，又能運(yùn)送貨物。
抱爪的厚度不宜過(guò)厚，因?yàn)槿绻^(guò)厚抱索器通過(guò)托、壓繩輪時(shí)受到托、壓繩輪的阻力，會(huì)導(dǎo)致抱索器難以通過(guò)托、壓繩輪而打滑；若太薄又影響抱爪的強(qiáng)度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過(guò)多年的使用經(jīng)驗(yàn)，抱爪厚度以8mm為宜。

可摘掛式抱索器
可摘掛式抱索器分為兩種型式，一種型式是卡鉗式抱索器；另一種型式是一鉤一瓦帶襯墊抱索器，兩種抱索器都適用于坡度≤35°范圍內(nèi)的架空乘人裝置，多適用于人貨兩用巷道，可實(shí)現(xiàn)任意摘掛。

活動(dòng)式抱索器的特征在于：瓦片主體與橡膠襯塊通過(guò)過(guò)渡緊配合連接為內(nèi)嵌式倒鉤過(guò)渡配合，在瓦片主體內(nèi)側(cè)嵌入寬大橡膠襯塊。滾輪軸承組或從動(dòng)輪組為：瓦片主體背面前端兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)滾輪軸承，組成滾輪軸承組。

礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無(wú)ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。