冷藏集裝箱使用的一般要求 1、冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說明 2、在裝箱過程中,應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平,降低制冷裝置的制冷效率; 3、冷凍貨長距離運(yùn)輸時,箱內(nèi)設(shè)定溫度與實際溫度差不能超過3℃,若運(yùn)送冷卻貨,其溫度誤差應(yīng)不大于0.5。C,好不大于0.25℃; 4、集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等,應(yīng)及時打開通風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣,但運(yùn)送冷凍貨時,應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)口; 5、在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時,應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況,及時進(jìn)行通風(fēng),保持箱內(nèi)空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
在裝貨前,要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷,并要對貨物應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷處理,并預(yù)冷到運(yùn)輸要求的溫度,因冷箱設(shè)計制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作,導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響貨物安全。
各種運(yùn)輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運(yùn)輸或制冷系統(tǒng)故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。
集裝箱(Container)是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長期反復(fù)使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。用于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個條件: (1)全部或局部封閉,構(gòu)成一個裝貨用的倉; (2)具有性,因此足夠堅固,可供一再使用; (3)具有特別設(shè)計,便于使用一種或一種以上運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物,而無須中途重裝; (4)設(shè)計是為了易于裝卸,特別是從一種運(yùn)輸方式搬到另一種運(yùn)輸方式的時候; (5)設(shè)計是為了易于裝滿和卸空貨物; (6)內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。
現(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟(jì)全球服的發(fā)展,國際間貿(mào)易愈發(fā)頻繁,冷藏集裝箱也憑借著其裝載容積利用率高,營運(yùn)調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,適用于多種運(yùn)載工具,裝卸速度快,運(yùn)輸時間短,運(yùn)輸費(fèi)用低等特點在國內(nèi)外冷藏運(yùn)輸中應(yīng)用越來越廣泛。
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險品的特點,在冷箱內(nèi)的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險品等。由于貨物本身不發(fā)熱,且在包裝前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度,所以堆碼方法非常簡單,只需將貨物緊密堆碼成一個整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應(yīng)有縫隙。但是,裝載的貨物應(yīng)該低于紅色裝載線。只有這樣,冷空氣才能均勻地流過貨物,貨物達(dá)到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。