成都三環(huán)路高架橋聲屏障供應廠家。

成都三環(huán)路立交橋復合微孔聲屏障隔音屏。

成都三環(huán)路聲屏障施工現(xiàn)場。

隔音屏，又稱聲屏障，是一種降噪工具，其運用原理是通過傳播途徑減少噪音的產(chǎn)生。 聲音在傳輸過程中，遇到遮擋物，會影響聲波的傳遞；而且隔音屏，除了阻擋，它內(nèi)部有吸引材料，可吸收很多聲波。
隔音屏組成

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，
聲屏障主要城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

公路聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲??屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層，可以根據(jù)需要噪聲頻率特性，定制不同穿孔率、孔徑的金屬微穿孔吸聲板。
公路聲屏障的表面有很多小孔，聲音進入小孔后，公路聲屏障 鐵路聲屏障注意事項，便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，公路聲屏障，達到了隔音的效果。

公路聲屏障要安裝多高比較好？
公路聲屏障的厚度對比小，且外表對比堅固密實，效果是非常的的了，如磚石墻體、鋼筋混凝土板、塑料夾芯的彩鋼板、水泥壓力墻板等。聲源到公路聲屏障的間隔每增加一倍，效果是非常的的了，衰減量將降低3分貝。公路聲屏障高度每增加一倍，高速公路聲屏障美觀且實用，衰減量將進步6分貝。假如聲源和接納點到公路聲屏障的間隔r和d持平，公路聲屏障環(huán)保降噪，效果是非常的的了，衰減量比曲線所示值大3分貝。公路聲屏障外表為吸聲的衰減量可比不吸聲的大，多可大6分貝。