.如果設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，請勿打開，以免受到內(nèi)部高壓的傷害。安裝完成后，工作人員檢查設(shè)備是否處于良好的防水處理狀態(tài)，以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設(shè)備維護，以免擴大錯誤而受到傷害。

障礙燈安裝依據(jù)選擇安裝位置的不同，可以劃分為四種安裝模式，如下：
　　1、直立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥等建筑物頂層安裝。
　　2、側(cè)立式安裝：適用于磚質(zhì)或水泥建筑物的側(cè)墻安裝。
　　3、夾板式安裝：適用于各種鋼架、鐵塔等位置的安裝。
　　4、抱箍式安裝：適用于圓柱體表面的安裝，也可雙燈安裝。

航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定，標示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此，無論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。

保障航空安全，、中國民航局、交通運輸部相繼出臺了《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、 《民用機場設(shè)備管理規(guī)定》、 《關(guān)于修改《民用機場設(shè)備管理規(guī)定》的決定》。根據(jù)以上法律法規(guī)

直升機場設(shè)備、直升機坪設(shè)計、建造、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支的研發(fā)、設(shè)計和施工隊伍，工程技術(shù)人員有著豐富的民航機場，直升機坪的建設(shè)經(jīng)驗，多年來與機構(gòu)緊密合作，能為客戶提供選址勘測、設(shè)計、燈光產(chǎn)品、施工、民航驗收等一系列服務(wù)

航空燈一般分為低光強(紅光常亮)、中光強（紅光閃爍/白光閃爍）和高光強（白光閃爍）三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”，并且考慮航空障礙燈的同時或順序閃爍，以達到明顯的警示作用。