翅片管散熱器是一種采用新型鋼制高頻焊翅片散熱管或者鋼管復(fù)合鋁翅片散熱管為原材料進(jìn)行加工焊制的換熱設(shè)備，其具備有的換熱效果，原材料的穩(wěn)定性也了后期使用過(guò)程中的效果穩(wěn)定。其中無(wú)縫鋼管復(fù)合鋁質(zhì)散熱翅片的散熱管幾年來(lái)得到越來(lái)越多用戶的認(rèn)可及好評(píng)，該系列散熱管熱阻系數(shù)小，強(qiáng)度高以及的防腐性能、優(yōu)良的換熱速率等特性，相對(duì)于鋼制高頻焊翅片散熱管來(lái)說(shuō)，在濕度較大或者衛(wèi)生清潔度要求較高的使用環(huán)境中，鋼管鋁翅片管更是的產(chǎn)品。

翅片管散熱器片能夠適用于大型工廠、廠房車(chē)間的蒸汽采暖、熱水采暖或?qū)嵊筒膳褂?，同時(shí)亦可作為烘干設(shè)備的烘干元件、烘干室的散熱設(shè)備進(jìn)行使用，主要得益于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部尺寸規(guī)格都是可以根據(jù)實(shí)際的使用要求進(jìn)行相應(yīng)配算設(shè)計(jì)并進(jìn)行定制加工生產(chǎn)的。

高頻焊翅片管散熱器，組合式的翅片管換熱器，兩種不同的介質(zhì)，流量也不一樣，所以這個(gè)翅片管換熱器有點(diǎn)特殊，為一大一小的組合形式?！　?br /> 目前，管程壓力試驗(yàn)已經(jīng)完畢，殼程還需做0.1Mpa的氣壓檢測(cè)，殼程在正常風(fēng)機(jī)壓力下不產(chǎn)生跑風(fēng)的現(xiàn)象。

這種翅片管換熱器是立式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)有安裝支架，翅膀形狀，只需與現(xiàn)場(chǎng)的支架就位后用螺絲螺栓固定連接就可以了，安裝較為方便。圓變方的接口是與風(fēng)機(jī)風(fēng)管相連接的，尺寸規(guī)格都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求制造，再把管路法蘭與介質(zhì)連接，裝上閥門(mén)就可以使用?！　〕崞軗Q熱器還需外觀幾何尺寸的檢驗(yàn)，再出具檢測(cè)報(bào)告。表面除油除銹，再經(jīng)過(guò)幾道油漆處理工藝就可以發(fā)貨了

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車(chē)床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過(guò)程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過(guò)小，形成過(guò)盈，則鑲嵌過(guò)程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費(fèi)用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。

這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。因?yàn)樯崞髦械乃墙?jīng)過(guò)防腐、防霉、防銹、防污垢處理過(guò)的，水中的氧氣含量很低，散熱器不易生銹。若是將水排出，空氣中氧氣含量比水中高，散熱器和空氣中的氧氣大面積接觸，更容易發(fā)生氧化反應(yīng)，且氧化的更快。所以，把水倒掉，散熱器更容生銹長(zhǎng)污垢，嚴(yán)重影響使用壽命。