臺車作業(yè)時：每次作業(yè)采取鉆孔首孔制，每個臂開始鉆每排的個眼時，操作手要到掌子面判明情況，并調(diào)整到符合設計要求；操作手要不定時的到掌子面查看擺臂情況，角度、深度、位置是否偏離設計要求，并及時糾正；鉆孔作業(yè)時，從掏槽眼至周邊眼角度按鉆爆設計要求呈扇形依次漸變，鉆孔深度嚴格按照設計深度施鉆。利用鉆臂進行鉆孔定位時，應盡量選擇凹凸適中的位置進行定位，以免造成凸出部分因鉆桿長度不夠而造成鉆孔深度不夠，影響爆破效果。

使用多臂鑿巖臺車施工安全方面優(yōu)勢：人工開挖鉆孔施工，操作工人緊靠掌子面，受到震動后掌子面及已開挖的巖體極易出現(xiàn)掉塊、塌方等現(xiàn)象，作業(yè)工人安全性差。而采用鑿巖臺車，施工人員在駕駛室和操作平臺上進行作業(yè)，距掌子面較遠，并且三臂鑿巖臺車鉆進過程中，掌子面的施工人員主要為３名鉆工、２名輔助工人，而人工鉆孔工藝掌子面需要１６～２０把風槍，配備１６～２０名作業(yè)人員，采用鑿巖臺車鉆孔作業(yè)總的安全風險系數(shù)大大降低。

保障鑿巖臺車作業(yè)功效的措施：
2.做好鑿巖臺車機械化施工配套。根據(jù)臺車功率，隧道進展情況，選擇合適的高壓電纜、變電器，保障臺車動力需求。鑿巖臺車施工用水需求量大，可建立１０ｍ3移動式水箱輔助供水，臺車就位前提前儲水到位。