盾構(gòu)機(jī)連接膠管;主要用于盾構(gòu)機(jī)管件之間鏈接，鏈接方式為鋼管和膠管之間，膠管和膠管之間法蘭連接，膠管采用高耐磨橡膠法蘭，能更好的避震耐磨，是替代鋼管輸送的好方式，也可按用戶提供圖紙加工生產(chǎn)，悅龍科技?xì)g迎您的到來！

盾構(gòu)機(jī)介紹：

盾構(gòu)機(jī)橡膠管主要用于盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。

盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于 敞開式施工法。

現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計制造，可靠性要求。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
悅龍科技生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)膠管，產(chǎn)品質(zhì)量甚至優(yōu)于進(jìn)口品牌，歡迎您的采購

盾構(gòu)機(jī)膠管
1. 動力轉(zhuǎn)向管，屬于轉(zhuǎn)向器的一個零部件，其作用是連接轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向油泵與轉(zhuǎn)向器，形成液壓回路。傳遞液壓，從而起到盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)向操縱省力且反應(yīng)靈敏兩方面要求
2. 燃油管，應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)上燃油泵上，其作用是發(fā)動機(jī)在各種工作狀態(tài)和條件下所需要的燃油流量
3. 剎車管，其主要作用是在盾構(gòu)機(jī)制動中傳遞制動介質(zhì)，制動力傳遞到盾構(gòu)機(jī)制動蹄或制動鉗產(chǎn)生制動力，從而使制動隨時有效。
4. 空調(diào)管，用于盾構(gòu)機(jī)的制冷系統(tǒng)。
5. 空氣管水管，用于輸送盾構(gòu)機(jī)上的空氣和水。
6. 液壓管：一層，兩層，四層或六層高抗拉鋼絲增強(qiáng)橡膠管，用于連接盾構(gòu)機(jī)的液壓系統(tǒng)管路。

盾構(gòu)機(jī)膠管顏色分類
白色是氣管，藍(lán)色水管，紅色高壓油管，綠色低壓油管，灰色漿管，紫色盾尾油脂管。（僅供參考）
產(chǎn)品賣點

1. 采用進(jìn)口橡膠特配方，含膠量45%以上

2. 顏色任選，深度定制

3. 粘合好，不易漲頭

4. 工廠價格，免費拿樣

5. 外觀布面或光面

6. 試壓

盾構(gòu)機(jī)用渣土輸送膠管，其特征在于：該輸送膠管包括管道本體和位于管道本體兩端的帶連接件的法蘭，該管道本體的下垂部位通過抱箍固定在帶萬向輪的平板車上；管道本體由內(nèi)而外依次包括內(nèi)襯層、增強(qiáng)層和外覆層；內(nèi)襯層包括高強(qiáng)度耐磨膠料和一組粘貼于其內(nèi)表面的耐磨陶瓷片。

盾構(gòu)機(jī)柔性軟管克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種盾構(gòu)機(jī)用渣土輸送膠管，該輸送膠管避免了外覆層與地面的摩擦，內(nèi)襯層又具有較好的耐磨性能，不僅適于輸導(dǎo)一般沙土、淤泥，而且適于輸導(dǎo)碎石等大顆粒硬質(zhì)物料，能長期在彎曲狀態(tài)下作業(yè)，使用壽命長。