重汽HOWO TX5攪拌車在底盤零部件使用方面格外考究，特別是8/8/12片加重型鋼板懸掛，有效提升這類車輛在復(fù)雜環(huán)境下的運輸能力。緊湊、合理布局的零部件也為多元化上裝提供便利，將短軸距車輛自有的內(nèi)在優(yōu)勢得到明顯發(fā)揮。

新技術(shù)組合，優(yōu)勢更加凸顯
重汽豪沃TX系列，8×4攪拌車，匹配濰柴WP8.350E61國六發(fā)動機、重汽HW15710L變速箱，霸氣外觀，金標(biāo)打造彰顯不凡實力，商務(wù)年會現(xiàn)場，重汽豪沃TX 350攪拌車吸睛無數(shù)。

技術(shù)為王，產(chǎn)品性能全面強化
黃金動力鏈組合+直聯(lián)泵+液壓裝置新科技應(yīng)用，正在讓重汽攪拌車帶來無論可靠性、效率、輕量化方面的全新顛覆，展現(xiàn)出重汽在當(dāng)前攪拌車行業(yè)的氣質(zhì)。
行業(yè)低風(fēng)阻駕駛室，重汽變速箱+11噸后橋，匹配大扭矩直聯(lián)泵發(fā)動機，動力提升10%，大馬力大速比，車輛提速時間縮短15%，減少非經(jīng)濟轉(zhuǎn)速運行時間，更節(jié)油，整車百公里綜合油耗較競品低10%。重汽工作人員表示，“車輛搭載的國六濰柴動力，在市場上已經(jīng)實現(xiàn)有2萬多臺應(yīng)用，而重汽變速箱也已經(jīng)有百萬臺以上市場銷量的沉淀，更加成熟的技術(shù)讓產(chǎn)品擁有高可靠性。而對于攪拌車作業(yè)非常關(guān)鍵的液壓系統(tǒng)，也是采用濰柴旗下的林德液壓。2015年，當(dāng)濰柴戰(zhàn)略重組全球高壓液壓技術(shù)的者林德液壓創(chuàng)新以來，打破液壓制造被國外壟斷的被動局面，改變我國液壓產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀?！?br/>
在攪拌車優(yōu)勢市場，重汽市場占有率高達(dá)70%，今年預(yù)計也差不多。市場的成功離不開完善的產(chǎn)品布局。目前重汽攪拌車產(chǎn)品很全，包括有豪沃N系，豪沃TX，豪沃G，豪沃TH7等系列全方面覆蓋。2020年7月1日即將切換國六，應(yīng)對國六新時代，重汽技術(shù)儲備已經(jīng)很成熟，市場國六攪拌車銷量也已經(jīng)有5000余臺，技術(shù)成熟穩(wěn)定。

重汽豪沃TX8*4四軸輕量化攪拌車（適合城市建設(shè)）
重汽豪沃輕量化10/12方攪拌車：TX-W豪華版駕駛室，濰柴/德國曼340馬力，大天窗，寬體駕駛室臥鋪、多功能方向盤、藍(lán)牙打電話聽音樂、電動門窗、中控鎖、氣囊座椅、大儲物盒、空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計更合理。前后左右四個攝像頭，駕駛室7寸液晶顯示觸摸屏，無盲區(qū)、無死角、形勢更安全。采用長效濾芯，使用壽命長達(dá)10萬公里，整車自重12.4噸。外形尺寸、罐體尺寸全部符合公告參數(shù)，全國均可上戶。

華一專汽生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車和混泥土泵車，攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8 立方、9立方、10立方、12立方、14立方，15立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用 歐曼，德龍，聯(lián)合重卡，重汽豪沃等品牌，，泵車現(xiàn)有26米，31米，36米，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。 我們作為廠家的優(yōu)勢是省去中間經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，直達(dá)，相同的價格我們比質(zhì)量，相同的質(zhì)量我們比價格。