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定量柱塞泵阿托斯定量柱塞泵

更新時間:2025-08-11 [舉報]
阿托斯柱塞泵PVPC-C-4046/1D

一.內嚙合齒輪泵的主要特點
1)流量脈動小。內嚙合齒輪泵的流量不均勻系數一 般在2% -5%之間,而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數在10% -25%之間(對應于齒數z=9 -20的齒輪)。
2)噪聲低。由于內嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍),因此
其升壓和減壓過程比較緩和,不會像外嚙合齒輪泵那樣出現困油現象,而且其齒面相對滑動速度較低,所
以在相同工況下,內嚙合齒輪泵不僅流量脈動小,而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內嚙合齒輪泵的
噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達70 ~ 80dB (A)。
3)。內嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補償措施后,其工作壓力高,且容積效率及總效率均
外嚙合齒輪泵。如國產NB型內嚙合齒輪泵,其額定工作壓力為25MPa,高工作壓力為32MPa。
4)主要零部件加工難度較大,成本高,價格比外嚙合齒輪泵貴。
與外嚙合齒輪泵相比較,內嚙合齒輪泵除了價格較高外,在其他各方面幾乎都優(yōu)于外嚙合齒輪泵。現
代制造技術的發(fā)展將大大縮小內、外嚙合齒輪泵的成本差距,而且工業(yè)領域中調速電傳動技術的日益普及,
又將在很大程度上彌補內嚙合齒輪泵本身不能變量的缺點??梢灶A料, 今后內嚙合齒輪泵在固定和移動液
壓設備中的應用都將會迅速擴大。
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齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計量設備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結構緊湊、運轉可靠、能耗低、容積,對熔體的剪切作用小,在高粘高壓時流量穩(wěn)定,無出口壓力波動。該泵具有的特優(yōu)勢及在工藝流程中的關鍵作用,使其在聚酯生產中發(fā)揮著的作用。
  盡管如此,如果對泵的操作使用不當,管理不到位,不僅不能發(fā)揮其效能,甚至會造成泵的突然損壞。
  結構及工作原理
  一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。齒輪泵屬于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。
  當齒輪如圖1所示方向旋轉時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉動,熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉動,齒輪就向出口側壓送熔體,因此泵出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無關。
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提高齒輪泵運行壽命的措施
  1、因泵體在下運轉,故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位移。2、聯軸節(jié)在泵體升溫后熱找正,以避免運轉時造成附加力矩。3、泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警,否則,一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。4、泵起動時,在出口無壓力形成時,不可盲目提速,以防止軸或軸承過早損壞。5、清洗移液時,不要用泵輸送清洗液,應拆下內件,移液結束后再安裝,以免泵內混入異物。6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經過泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,通過降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。7、提速要緩慢進行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。8、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,不要長期在高壓乃至壓力上限運行。9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費用。當發(fā)現軸或軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時,可將軸打磨后再次使用,而只更換軸承,這可使泵軸的壽命延長8~10年。10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin,則應將泵解體清洗后重新組裝,以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。
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構成葉片泵需要哪些條件
我們在使用葉片泵的時候,為什么要有基本的條件才能正常使用呢一般來說,無論是葉片泵還是其他部件,在機械操作時都有自己的基本條件,構成葉片泵的基本條件是什么?今天介紹構成葉片泵的基本條件。
一、構成葉片泵的基本條件是具有變化的密封容積、協調的配油機構和高、低壓腔隔離的結構。
二、葉片泵和液壓電機的主要性能參數如下
三、排放量、流量、壓力、功率和效率排放量為幾何參數,流量為排放量和轉速乘積的實際工作壓力依賴于外負荷的液壓功率是泵的輸出流量和工作壓力乘積的容積效率和機械效率分別反映了葉片泵和電機的容積損失和機械損失。
四、葉片泵和液壓電機根據結構形式的不同,主要分為齒輪式、葉片式、柱塞式三種,掌握各種泵、電機的工作原理、排量和流量的計算方法,了解其結構特點。
五、柱塞泵是目前性能比較完善、壓力的葉片泵葉片泵脈動小、噪音低、長的齒輪泵大的特點是抗污染,可用于環(huán)境比較差的工作條件。
六、液壓電機是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件之一,原理上,液壓電機是葉片泵的逆向工況。注意了解低速大扭矩電機(曲柄連桿電機、靜力平衡電機、多作用內曲線電機)的結構特點和應用場合。
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葉片泵聯軸器應用工作原理的介紹
通常,動力機通常由聯軸器與作業(yè)機連接。葉片泵聯軸器適用于共中、小功率柴油機選擇的柱塞式噴霧葉片泵聯軸器的型式和根本尺度。聯軸器的類型分為剛性和彈性片式,各種類型可以分為自主提早器或附著在供油視點上的立提早器。葉片泵聯軸器的應用和工作原理是什么?
一、葉片泵聯軸器工作原理:
1、更換泵芯時,檢查泵殼內的定位孔是否變形,軸外花鍵與泵芯內花鍵的合作是否磨損變形,如定位孔變形或軸鍵磨損主張用戶更換泵。
2.檢查軸封(骨架油封)是否老化變形,軸承是否磨損松動(主張更換新的軸封和軸承),更換時要注意,主張外徑與軸封共同(軸封)和外徑略大于軸承內徑,內徑略大于泵軸外徑(軸承)的平坦硬物
3、同心后設備,設備后承認泵芯的定位銷是否固定在泵殼的定位孔上,檢查密封圈是否完全平坦。為了避免密封邊緣,在緊固泵殼的連接螺桿時,角均勻緊固。
4.調整葉片泵聯軸器的進出油口方向時,只要擰出泵殼的固定螺桿,就可以旋轉上泵殼,旋轉導向所需的方向,不要擰緊螺桿,不要拉起泵芯,以免泵芯的定位銷與泵殼的定位孔錯位或上下泵殼連接部的密封圈錯位。
5、在高速承載的動力傳動中,一些聯軸器具有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)功能的效果。聯軸器由兩半構成,與主動軸和從動軸分開連接。通常,動力機通常通過聯軸器與作業(yè)機連接。
6、葉片泵聯軸器適用于共中、小功率柴油機選擇的柱塞式噴霧葉片泵聯軸器的型號和基本尺度。聯軸器的類型分為剛性和彈性片式兩種,各種類型可以分為自主提早器或附著在供油視點上的立提早器。聯軸器由可調節(jié)視點的驅動端接頭、傳動板和噴射葉片泵接頭3構成。
7.安裝在供油視點的自主提早器上時,沒有噴射葉片泵端接頭。片式聯軸器由可調節(jié)視點的驅動端接頭、傳動鋼片及其連接架和噴霧器葉片泵端接頭構成,附著在共油視點上的自主提前器沒有噴霧器葉片泵端接頭。保護設備的一端需要彈性接頭,在彈性接頭上安裝o型密封圈。
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PFE-41085/1DW 20
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運用過或者熟悉葉片泵的用戶應該都得知吧?按有關標準的規(guī)定,各種減壓閥出廠時對壓力振擺都有相關驗收標準,超過標準中規(guī)定值為壓力增擺大,不穩(wěn)定。J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過此標準為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。那么葉片泵減壓閥壓力不穩(wěn)振擺大怎么處理呢?
1、對先導式減壓閥,因為先導閥和溢流閥通用,所以葉片泵產生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。
2、減壓閥在超過額定流量下使用時,往往會出現主閥振蕩現象,使減壓閥不穩(wěn)定,此時葉片泵出油口壓力出現“升壓-降壓-再升壓-再降壓”的循環(huán),所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥,否則會出現不穩(wěn)壓的現象。
3、葉片泵主閥芯與閥體幾何精度差,主閥芯移動遲滯,工作時不靈敏。檢修,使其動作靈活。
4、主閥彈簧太弱,變形或卡住,使閥芯移動困難時可更換彈簧。
5、阻尼小孔堵時,清洗阻尼小孔。
6、葉片泵油液中混入空氣時排氣。
7、J型與JF型減壓閥為先導式,先導閥與溢流閥通用,所以產生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。
8、彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致葉片泵壓力波動大,可更換合格的彈簧。
9、葉片泵泄油口L受的背壓大,也會產生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現象,泄油管宜單回油。
PFED-54110/029/1DTO 21
PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO 21
PFED-54110/056/3DWB 21
PFED-54129/029/1DWG 21
PFED-54150/070/3DVO
PFED-54150/085/1SVO 21

標簽:柱塞泵軸向柱塞泵
上海韋米機電設備有限公司

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