概述它提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)的不足問題，能實(shí)現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模拆模清理及涂脫模劑吊運(yùn)等工作，省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆移裝橋梁防撞墻的平臺設(shè)備；

工作原理由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板側(cè)邊安全施工吊籃平臺組成，同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。

結(jié)構(gòu)組成；由可轉(zhuǎn)向行走車體（前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后橋驅(qū)動系統(tǒng)行走底盤等）支架穩(wěn)定架橫梁定距桿行車梁滑動架滑輪支架鋼絲吊繩鋼絲電動葫蘆手拉葫蘆電氣控制箱及遙控器配重吊塊等組成。

結(jié)構(gòu)分類，在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車，根據(jù)其構(gòu)造的不同，一般可分為單柱體模板臺車橋式模板臺車等。

它采用梁梁的拼裝方式形成了基本構(gòu)造，該類產(chǎn)品為初代簡易產(chǎn)品演變而來。整體的結(jié)構(gòu)簡單，側(cè)邊施工吊籃采用合頁式的結(jié)構(gòu)，左右前后晃動比較明顯。

博奧橋式模板臺車結(jié)合了國際雙身橋港機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)整體安全性好結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于的高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運(yùn)輸，安裝，拆卸，能夠小半徑彎橋各種橋梁要求。同樣，在平橋，直橋施工條件好的地方更加方便。目前多數(shù)單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。

河池簡單防撞墻模板拆裝臺車 河南厚榮路橋設(shè)備有限公司

　　（3）每個(gè)工作循環(huán)給模板涂摸脫模劑。一種高鐵高架橋面預(yù)制遮板和防護(hù)墻模板施工臺車，下面就給大家介紹一下隧道臺車的保養(yǎng)方法，（1）臺車工作15個(gè)工作循環(huán)后更換液壓油，本發(fā)明外側(cè)模板上安裝有施工作業(yè)平臺。施工作業(yè)安全性，工作原理由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板、側(cè)邊安全施工吊籃平臺組成。以上所述的防撞墻模板包括內(nèi)側(cè)模板外側(cè)模板和端頭模板；所述內(nèi)側(cè)模板與外側(cè)模板的頂部通過頂部快速拉桿拉緊連接。雙輪轉(zhuǎn)向同步機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)所需的雙輪對稱的相同轉(zhuǎn)向角度，完成轉(zhuǎn)向；，圖是本實(shí)用新型的高鐵高架橋面預(yù)制遮板和防護(hù)墻模板施工臺車的右視示意圖；。

特點(diǎn)新型的橋式防撞墻模板臺車和以往的防撞墻施工相比，進(jìn)一步了橋梁防撞墻施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全，為安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件，施工效率，縮短施工工期，較大節(jié)省施工成本。

經(jīng)過中交中建中鐵單位的多次技術(shù)交流會議討論，以及安監(jiān)局的安全施工指示該類產(chǎn)品屬于焊合件結(jié)構(gòu)非標(biāo)定制類產(chǎn)品并涉及人員高空作業(yè)安全，所以該類生產(chǎn)廠家符合焊合件的質(zhì)量體系認(rèn)證，并且持有認(rèn)證證書才能準(zhǔn)許生產(chǎn)；高空作業(yè)安全產(chǎn)品出具受力應(yīng)力計(jì)算報(bào)告，產(chǎn)品檢測合格證，以及其他電器系統(tǒng)的合格證等才能準(zhǔn)許出廠并且使用。

我國早在21世紀(jì)初，由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院在柳州博奧機(jī)械廠生產(chǎn)的BOAO-2型側(cè)邊吊裝作業(yè)吊裝機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，形成簡易的初代梁梁集成的形式產(chǎn)品。近幾年，國內(nèi)一些大型工程機(jī)械廠家由柳州博奧機(jī)械廠開始從事橋梁檢測車的研制，其產(chǎn)品和性能均能達(dá)到國外設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。

注意事項(xiàng)1防撞墻模板臺車應(yīng)有專人操縱，操作者應(yīng)了解防撞墻模板臺車的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。

2不允許將負(fù)荷長時(shí)間懸吊在空中，以防止機(jī)件變形及其它事故。

3 防撞墻模板臺車安裝使用前，應(yīng)按電動葫蘆上的要求加油，減速機(jī)按使用要求加油。

4工作完畢后，應(yīng)切斷總電源，并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。

5防撞墻模板臺車應(yīng)有專人指揮，沒有指揮信號不得進(jìn)行操作。

河池簡單防撞墻模板拆裝臺車

6鋼絲繩的使用與報(bào)廢

（1）為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應(yīng)始終處于潤滑狀態(tài)。

（2）定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。

（3）從卷筒上的鋼絲繩，應(yīng)防止打環(huán)扭結(jié)彎折或粘上雜物。

（4）按照國標(biāo)GB5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的規(guī)定，若出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢

a.如果斷絲一起形成局部，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

b.如果股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

c.當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的2%時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

d.當(dāng)鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小達(dá)到2%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

e.外部鋼絲繩的腐蝕可用觀察，當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

f.籠狀畸變的繩股擠出的和嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

g. 彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形，這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

1、接通電源到電控箱，本定制型橋梁檢查平臺使用的是 380V 交流電。

2、檢查橋梁檢查平臺是否處于正常狀態(tài)。
3、斷電開關(guān)打到ON 位置，電源箱通電。行試運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，確保行走小車和吊籃都安全可靠后，方可正式施工作業(yè)。
行走與轉(zhuǎn)向單一個(gè)控制箱單控制（4 位電控箱）：

4、線控操作手柄ON 按鈕按下，然后再按“東”或者“西”按鈕，則行走系統(tǒng)相應(yīng)的前進(jìn)或者后退。
5、線控操作手柄再按“南”或者“北”按鈕，則行走系統(tǒng)相應(yīng)的左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)。提升臂、伸縮臂、旋轉(zhuǎn)架單一個(gè)控制箱單控制（6 位電控箱）：
6、線控操作手柄ON 按鈕按下，然后再按“東”或者“西”按鈕，則旋轉(zhuǎn)架相應(yīng)的向左轉(zhuǎn)動或向右轉(zhuǎn)動。
7、線控操作手柄按“南”或者“北”按鈕，則伸縮臂相應(yīng)的向前或向后移動。
8、線控操作手按“上”或者“下”按鈕，則提升臂相應(yīng)的向上提升或向下降落。提升吊籃單一個(gè)控制箱控制：
9、提升吊籃單控制，接通電源，線控操作手柄ON 按鈕按下，然后再按“上” 或者“下”按鈕，則提升吊籃相應(yīng)向上或向下提升。
10、 操作人員安全進(jìn)入吊籃，檢查安全帽、安全帶是否已穿戴好。確保安全情況下方可進(jìn)入吊籃進(jìn)行施工作業(yè)。
11、 在行走小車停車狀態(tài)，要在輪胎兩側(cè)墊楔快防止行走小車滑動。
12、 下班后需要關(guān)閉電源，漏電開關(guān)打到 0FF 位置，電源箱斷電。

1.安裝方法: 梁泄水管安裝比較方便。找準(zhǔn)相對應(yīng)的地方,直接把泄水管安裝在里面即可。橋梁和橋梁泄水管注定形影不離。安裝橋梁泄水管很簡單。把原先預(yù)留的位置弄正確,管道疏通好,把泄水管安裝在正確的位置上即可。常用的為...
2.泄水管的簡單介紹: 泄水管主要承擔(dān)雨水、高速公路排水的任務(wù)。 鑄鐵泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材,針對不同的排水要求,管孔的大小可為1,并且可以在360度、