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輸灰耐磨彎頭-背包耐磨彎頭-陶瓷耐磨彎頭廠家

更新時(shí)間:2025-09-03 [舉報(bào)]

輸灰耐磨彎頭-背包耐磨彎頭-陶瓷耐磨彎頭廠家

在氣力輸送系統(tǒng)中,普通彎頭是磨損快的部件。當(dāng)料氣混合物流過轉(zhuǎn)彎處,受慣性力的作用,沖刷緊貼聊城彎頭的外側(cè)面,使此處很快被磨穿,降低了使用壽命,料氣混合物在球形彎頭內(nèi)的流動(dòng)則與普通彎頭不同。



煤灰流入球內(nèi)的流體,速度銳減3~5倍(因截面積增大3~5倍),其次,氣流進(jìn)入球形彎頭內(nèi)很難直接沖刷到球的內(nèi)表面,而是與球內(nèi)的渦旋發(fā)生摩擦及物質(zhì)和能量的交換。因此,流體對(duì)球體的直接磨損被緩沖而削弱。對(duì)球壁直接磨損的是球內(nèi)的渦旋。而渦旋的旋速較低又集中在進(jìn)、出口管與球體的交接部位)。這里成為球形彎頭先被磨穿的地方。即使如此,球形彎頭在不加固的情況下,其使用壽命也比普通彎頭長(zhǎng)3~5倍,使用期可達(dá)十年以上(輸送水泥)。若對(duì)進(jìn)出管與球體對(duì)接處的球面作加固焊接,則使用周期更長(zhǎng)。

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