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西寧軟砂袋三積新材超限超載車輛是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的潛在外因 公路運(yùn)輸車輛的超限超載是公路水泥混凝土路zsou38062467KCO1037面早期病害產(chǎn)生的又一個(gè)主要外因。西寧軟砂袋三積新材
　　據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：車輛超限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，超限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%，一臺(tái)超載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超載車輛行駛16次，一臺(tái)36噸的超載車輛對(duì)道路毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重汽車對(duì)道路的破壞，超限超載車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞造成路面網(wǎng)裂、變形、松散、沉陷和坑槽。

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2.水泥混凝土路面破損的修復(fù)方法
　　水泥混凝土路面的翻修對(duì)修復(fù)破損混凝土路面是簡(jiǎn)單易行的，但需大量擊碎舊路面、振實(shí)路基、重新鋪設(shè)基層和面層，工作量大，施工期間交通難以維持，而且以前對(duì)部分地段也進(jìn)行過翻修，效果均不理想。

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