市政護(hù)欄網(wǎng)的安裝相對簡單大致分為一下幾個步驟：
市政護(hù)欄網(wǎng)在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)；
完成基本布設(shè)后使用螺栓將每段市政護(hù)欄網(wǎng)妥為連接；
為提高市政護(hù)欄網(wǎng)的抗風(fēng)、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定；
按用戶要求在市政護(hù)欄固定安裝反光器；
市政護(hù)欄的安裝及養(yǎng)護(hù)解析：移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。另外，在安裝過程中要注意防護(hù)用漆的選擇，這樣能增加護(hù)欄的使用壽命。

市政護(hù)欄在進(jìn)行安裝的時候，要全部都是符合相關(guān)的圖紙要求，市政護(hù)欄廠家會針對于每一個工程項(xiàng)目給出相關(guān)的圖紙施工，而且所有的工程要結(jié)合著實(shí)際情況來進(jìn)行安裝，要對所有的高度或者是其他的一些現(xiàn)象來進(jìn)行檢測，了解到接觸連接的穩(wěn)固性，然后再做相關(guān)的檢測，符合現(xiàn)有的安裝要求，只有這樣才能夠保障掛網(wǎng)施工，所有的網(wǎng)片要和立柱全部都連接可靠網(wǎng)面在安裝之后要做好相關(guān)的憑證，沒有明顯的翹曲或者是凹凸現(xiàn)象，甚至在這其中如果要進(jìn)行施工的話，那么基本上也有相關(guān)的人員對整個護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行質(zhì)量上的施工。

護(hù)欄---這里說的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于住宅、公路、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對人身安全及設(shè)備設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在我們生活中處處可見。護(hù)欄根據(jù)高度的不同，每米長度的價格也會不同。
材質(zhì)
護(hù)欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。
用途
護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。
另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險）

京式道路護(hù)欄采用圓鋼和槽鋼，護(hù)欄堅固耐用，焊接后通過整體熱鍍鋅，護(hù)欄品質(zhì)，鍍鋅層厚，柔韌性好，解決部門困擾，大大了產(chǎn)品使用壽命，做到了一次投入，享用。鋼材的剛性與柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。鋅層的柔性強(qiáng)，鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在運(yùn)送及使用時受到的機(jī)械損傷。
京式護(hù)欄整體熱鍍鋅后打磨，確保護(hù)欄光潔。組裝式的設(shè)計，安裝快捷簡單，持久耐用，在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補(bǔ)；在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ)；有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品表面銹蝕，粉化，龜裂等問題。
鋼質(zhì)材料，所有鋼管采用熱鍍鋅材質(zhì)，表面采用靜電噴涂工藝；連接套采用整體一次沖壓成型鍍鋅鋼鋼材質(zhì)；涂層耐老化試驗(yàn)均通過500小時以上檢測。
特性：外觀美：色澤鮮艷，不褪色。
抗沖擊強(qiáng)度高：堅固耐用，抗沖擊。
耐候性能好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。
維護(hù)成本低：免維護(hù)、易清洗。
京式道路護(hù)欄材質(zhì)及配件采用使用壽命可達(dá)30年之久的改性高強(qiáng)度工程尼龍，其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點(diǎn)。

道路護(hù)欄是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊豁?xiàng)交通設(shè)備設(shè)備，通常被放在馬路上用來分隔車道的，使用主要是為了讓交通更加井然有序，人們更加遵守交通規(guī)則，還可以很有效的大化減少車輛擁堵的現(xiàn)象，對于道路的疏通也是有著非常(verymuch)大的好處的，讓加通道路變得更加有秩序、有規(guī)律，使其變得暢通無阻，非常方便。這些將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。

道路護(hù)欄用料檢測：
1、內(nèi)絲大小。這是比較容易忽視的一個問題，但是對道路護(hù)欄價格和質(zhì)量是肯定有影響的，也是廠家降低成本的一個項(xiàng)。
2、涂層厚度。這一項(xiàng)一般不會出現(xiàn)問題，主要是跟設(shè)備和設(shè)定有關(guān)系，但是偶爾也會發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。
3、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。