合肥雄強(qiáng)汽車制動(dòng)踏板疲勞特性檢測(cè)設(shè)備

汽車制動(dòng)踏板 踏板疲勞特性 疲勞特性檢測(cè) 踏板檢測(cè)設(shè)備

1.一種制動(dòng)踏板設(shè)備,包括:

制動(dòng)踏板,所述制動(dòng)踏板能夠樞轉(zhuǎn)地支撐在車輛的車身上;以及

樞轉(zhuǎn)桿,在車輛碰撞期間,所述樞轉(zhuǎn)桿借助所述車身而迫使所述制動(dòng)踏板朝車輛前方樞轉(zhuǎn)使其遠(yuǎn)離駕駛員。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)踏板設(shè)備,其中所述制動(dòng)踏板通過制動(dòng)踏板安裝支架而

能夠拆卸地安裝在車身支架上，并日所述樞轉(zhuǎn)枉能夠樞轉(zhuǎn)地安裝在所述制動(dòng)踏板安裝支加

上，從而在車輛碰撞期間借助所述車身支架而進(jìn)行樞轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動(dòng)踏板設(shè)備，其中鉤形的譬從所述制動(dòng)踏板的上部一體地來,并且所述樞轉(zhuǎn)桿的一端延伸至所述車身支架，另一端延伸為鎖定至所述臂。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)踏板設(shè)備，其中所述樞轉(zhuǎn)桿安裝至制動(dòng)踏板安裝支架，從而繞鉸接軸進(jìn)行樞轉(zhuǎn),該鉸接軸具有鉸接軸螺栓、鉸接軸管和銷,所述鉸接軸螺栓穿過所述制動(dòng)踏板安裝支架，所述樞轉(zhuǎn)桿在所述鉸接軸管的位置處被裝配成一體固定，所述銷聯(lián)接至所述鉸接軸管，并且當(dāng)作用了大于預(yù)定幅值的沖擊力的時(shí)候，所述銷斷裂，從而所述樞轉(zhuǎn)桿迫使所述制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)動(dòng)。