西藏阿里法蘭成型機(jī)液壓法蘭機(jī)售后處理

隨后電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)卷圓軸5及固定卷圓軸3轉(zhuǎn)動(dòng)物料面板向一側(cè)移動(dòng)，經(jīng)擋料板8阻擋，帶有弧度的物料面板回到主動(dòng)卷圓軸5上方繼續(xù)卷圓，固定卷圓軸3下方的毛刷9對(duì)物料面板進(jìn)行外徑去毛刺處理，直至卷為筒狀；Z軸伺服滑座抬升主動(dòng)卷圓軸5，X軸伺服滑座推動(dòng)離料支架4與主動(dòng)卷圓軸5分離，之后X軸第二伺服滑座的氣爪抓10取物料面板將其轉(zhuǎn)移至轉(zhuǎn)送機(jī)構(gòu)的導(dǎo)柱11上后復(fù)位，送料面板2繼續(xù)送料；

兩軸座的頂部一側(cè)邊緣通過(guò)一塊固定板連接，固定板表面設(shè)置位于主動(dòng)卷圓軸以及固定卷圓軸之間的擋料板；固定卷圓軸與主動(dòng)卷圓軸通過(guò)一端的鏈輪、鏈條連接后部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在連接活動(dòng)板側(cè)部的電機(jī)安裝板上，固定氣爪的導(dǎo)柱一端連接電機(jī)安裝板。西藏阿里法蘭成型機(jī)液壓法蘭機(jī)售后處理

我的課題除了彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)之外，還有其控制電路設(shè)計(jì)。由于，彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜且零件較多但由于論文上已有一定的結(jié)構(gòu)模型，故我憑著模型以及各位老師對(duì)我的講解，我慢慢的認(rèn)清了彎管機(jī)的全部結(jié)構(gòu)，故我對(duì)我自己的一些想法與應(yīng)用思想都設(shè)計(jì)到彎管機(jī)中去，把原有的模型做適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。西藏阿里法蘭成型機(jī)液壓法蘭機(jī)售后處理

它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。目前的軸套卷圓一般采用分布加工的方式，依次將物料面板進(jìn)行多次預(yù)壓成型，之后轉(zhuǎn)移至另一設(shè)備進(jìn)行精壓成型，接著進(jìn)行去毛刺等后續(xù)加工步驟。這種生產(chǎn)過(guò)程較為繁瑣，中間轉(zhuǎn)移過(guò)程浪費(fèi)大量人力。本發(fā)明的目的是為克服上述問(wèn)題，提出一種卷圓機(jī)，通過(guò)三軸進(jìn)行卷圓過(guò)程，一次性完成預(yù)壓成型過(guò)程，大大提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本本發(fā)明的技術(shù)方案一種兩工位去毛刺機(jī)，所述去毛刺機(jī)包括送料機(jī)構(gòu)及其一側(cè)的作業(yè)機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括機(jī)體側(cè)部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及數(shù)控箱體，其特征在于：所述機(jī)體橫置于底架表面，包括設(shè)置在底板之上、通過(guò)四柱與其連接的Y軸伺服滑座，底板與滑座間設(shè)置三軸卷圓機(jī)構(gòu)以及脫料機(jī)構(gòu)；法蘭成型機(jī)西藏阿里法蘭成型機(jī)液壓法蘭機(jī)售后處理

當(dāng)再次按下SB時(shí)，則得反復(fù)工作。其中電路中設(shè)有過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)。當(dāng)在工作中時(shí)，電路中具有自鎖功能，因而不用怕操作者不小心按錯(cuò)鍵而出事故。以及各種標(biāo)準(zhǔn)件如蝸輪減速器，接觸器，等沒(méi)有新眼見(jiàn)過(guò)不知道其具體大小與工作情況，只能憑著手冊(cè)的說(shuō)明而想像，彎管力矩的計(jì)算方法也沒(méi)有一條統(tǒng)一的式的，只能憑著經(jīng)驗(yàn)式子來(lái)進(jìn)行計(jì)算，其次由于條件不足缺乏實(shí)驗(yàn)性，等等多種原因使我的設(shè)計(jì)是沒(méi)有完全的根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)作合適、客觀地修改，而做出來(lái)的，難免有些缺點(diǎn)和不足，由于諸多原因，本次設(shè)計(jì)存在一些不足和有待改善的地方，希望老師能夠提出寶貴修改意見(jiàn)。bmsopihgndfjk

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