走企業(yè)協(xié)作之路
現(xiàn)在，安邁(Ammann)、德國的邊寧荷夫、法亞集團(瑪蓮尼)、鳳凰集團(GENCOR原ACP)、日本的日工(NIKKO)、意大利博納迪、加拿大的加隆(CA-LONG)等公司都已在我國設立了辦事處，甚至就地制作、出售攪拌設備。走企業(yè)協(xié)作之路的結果可能是，喪失原有實力。試想我國筑機商場上有不再有技能型的企業(yè)“鑫海修路”這個，取而代之的是“邊寧荷夫”等國際，這樣的企業(yè)協(xié)作不是不可能，少在利益分配方面假如沒有重大偏移的話，根本不太現(xiàn)實。狹義的企業(yè)協(xié)作于看好我國筑機職業(yè)的開展，在職業(yè)界剛起步，實力尚缺乏與國內中堅力量的大中型企業(yè)相抗衡的力量，在國外的保護下，以產品直接闖入我國筑機商場，將大部分利潤直接用來購買技能和效應，這種協(xié)作關于在國內商場摸爬滾打，辛辛苦苦樹立自己的用戶商場和出售途徑的大中型企業(yè)，實缺乏取。

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瀝青導熱油系統(tǒng)故障時，導油加熱爐會受到以下幾個因素的影響：
（1）柴油濾清器沒有進行及時的清洗，因此燃油油路不通暢的狀況就會發(fā)生，斷火報警信號就會對其進行警告。因此，工作人員要對柴油濾清器進行清洗，要從級濾網(wǎng)做起，當級濾網(wǎng)比較臟時，需要對第二級濾網(wǎng)以及第濾網(wǎng)進行清洗。關于清洗的方法，可以將柴油泡洗以及用氣吹二者結合起來。
（2）油泵噴出的油霧化不良也是一個重要的故障原因。解決方法是用更好的柴油進行替換，對油路閥和風門調節(jié)閥進行清洗。
（3）對燃油噴出的連續(xù)性差，這和空氣進入燃油管道有很大的關系。解決方法是：對柴油泵接觸器進行控制。
（4）燃油壓力不足，這和正常機械磨損有很大的關系。解決方法是：調大高壓油泵上的調壓閥。
（5）導熱油壓力異常。
解決方法：將燃燒器關掉，將排氣閥打開。這樣，循環(huán)泵就會繼續(xù)運作。假如在長時間以后，壓力還是沒有穩(wěn)定，需要讓油降溫，之后對過濾器進行檢查。