礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時，應(yīng)直接開正泵，杜先開反泵再開正泵操作。泵送過程中，要注意觀察兩個壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽到異常聲響時，可能是輸送管路已經(jīng)堵塞，要進行反泵、正泵交替操作。
經(jīng)銷商和服務(wù)點網(wǎng)絡(luò)目前的覆蓋率是多少？未來的目標是多少？
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，狀態(tài)下，每50公里或者100公里就應(yīng)該有一個點

如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時，應(yīng)立即拆開管路排除堵塞；當(dāng)攪拌葉出現(xiàn)卡阻時，應(yīng)進行正反轉(zhuǎn)交替操作，使攪拌系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動化施工操作系統(tǒng)，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵?？蓪崿F(xiàn)現(xiàn)場，連續(xù)泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡化。效率可達原有機械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機混凝土泵采用雙動力系統(tǒng)設(shè)計，能讓設(shè)備在無電或電力不充足的情況下繼續(xù)作業(yè)。運輸方便，機動性能，一臺機器就可迅速轉(zhuǎn)場到不同的施工區(qū)域。主要配件采用家，配件能設(shè)備24小時不間斷作業(yè)，且延長設(shè)備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：啟動電機時，電動機轉(zhuǎn)動方向須與主油泵標識的旋轉(zhuǎn)箭頭方向。輸送泵油泵空載運行時，若環(huán)境溫度較低，要適當(dāng)延長空運轉(zhuǎn)的時間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內(nèi)加入一滿斗清水，開正泵將水打入管道中，以濕潤料斗及輸送管道。搬動攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉(zhuǎn)，向料斗內(nèi)加入水泥砂漿1~3斗，開正泵打入管道中，使管道潤滑。

   混凝土輸送泵作業(yè)中的注意事項：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時，要暫停泵送。但暫停時間不得20分鐘，暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔3～5分鐘作兩個沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當(dāng)?shù)V用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉(zhuǎn)時，要暫停泵送，排除故障后才可繼續(xù)泵送。發(fā)現(xiàn)料斗中的混凝土有離析現(xiàn)象時要暫停泵送，立即打開底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。一般多效蒸發(fā)的末效或后幾效總是在真空下操作，由于各效（除末效外）二次蒸汽都作為下一效的加熱蒸汽，故提高了生蒸汽的利用率，即經(jīng)濟性。需要調(diào)的是蒸發(fā)量與傳熱量成正比，多效蒸發(fā)并提高蒸發(fā)量，而只是節(jié)約了加熱蒸汽，其代價是設(shè)備增加。在相同的操作條件下，多效蒸發(fā)器的生產(chǎn)能力并不比傳熱面積與其中一個效相等的單效蒸發(fā)器的生產(chǎn)能力大。應(yīng)注意那種認為多效蒸發(fā)器的生產(chǎn)能力是單效蒸發(fā)器的若干的觀點是誤的。

   潛在應(yīng)用市場大
服務(wù)人員從產(chǎn)品卸貨、每一個部件的現(xiàn)場擺放都全程參與，從用戶自制基礎(chǔ)的檢查直到塔機安裝完畢，每一個細節(jié)都力求小型混凝土泵的主要特點是：
　　勁的動力儲備：主機采用道伊茨BF6M1013ECP型柴油機，功率達174KW；高的液壓元件：主油泵及閥件采用力士樂公司(REXROTH)電控泵；高配的液壓系統(tǒng)：采用雙泵、雙回路開式全液壓換向系統(tǒng)；
　　設(shè)置有高低壓切換閥：可根據(jù)施工要求隨意調(diào)整泵機的工作狀態(tài)，無需拆卸油管，避免系統(tǒng)污染；采用大屏幕PLC操作系統(tǒng)，友好的人機界面，泵機配有遙控裝置，方便施工人員操作；
　　裝有4個液壓支腿，便于泵機在各個施工場合的；鎢鋼耐磨板及橡膠活塞，其可泵送混凝土4萬立方米以上；輸送量，可達每小時95立方米
　　微型挖掘機和移動式碎機的配合，對建筑垃圾進行綜合利用，制成新型材料，變廢為寶，既降低能耗，還保護環(huán)境
同時，為適應(yīng)各種工況、提升產(chǎn)品野性能，小型混凝土地泵采用重載底盤、大滾珠寬軌回轉(zhuǎn)支承；采用4×4四輪驅(qū)動，搭載全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有前/后輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、蟹行等多種轉(zhuǎn)向模式，可順利通過泥濘、坑洼等復(fù)雜路面，產(chǎn)品能在狹窄區(qū)域及沙漠地帶作業(yè)