自重1500Kg跨欄桿高度1.5m移動加高架1m平臺額定載重500kg提升電機3kw電機1.5kw液壓站電機功率4kw產(chǎn)地河南開封輪胎實心胎提升能力2000kg配重2000kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m

對復(fù)雜環(huán)境的強適應(yīng)性無需地面支撐：吊籃通過懸掛機構(gòu)直接固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體、護(hù)欄），無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架，特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運、鐵路運行或地面交通，解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點。

適配多樣橋型：可根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)（如直線梁、曲線梁、變截面梁、斜拉橋索塔底部等）調(diào)整吊籃長度、角度，甚至通過模塊化組合形成異形作業(yè)平臺，適應(yīng)不同曲率、坡度的梁底施工。

模塊化作業(yè)：單組吊籃可承載 2-4 名工人及小型設(shè)備（如打磨機、注漿泵），支持多組吊籃同步施工（如多跨連續(xù)梁同時作業(yè)），大幅提升施工進(jìn)度。

低碳環(huán)保：材料周轉(zhuǎn)（吊籃可重復(fù)使用 50 次以上），減少建筑垃圾；施工過程無粉塵、噪音污染（相比支架切割、焊接），符合環(huán)保要求。

橋梁底部施工吊籃的規(guī)范使用方法吊籃使用需嚴(yán)格遵循 “準(zhǔn)備 - 安裝 - 作業(yè) - 拆卸” 全流程管控，核心是確保懸掛安全、操作規(guī)范，避免結(jié)構(gòu)過載或設(shè)備失效。

安裝與調(diào)試懸掛機構(gòu)固定：按設(shè)計位置安裝懸掛架（如配重式、預(yù)埋式），確保與橋梁結(jié)構(gòu)連接牢固（螺栓需達(dá)設(shè)計扭矩，預(yù)埋件焊接強度合格）；若為曲線梁，需調(diào)整懸掛點間距，吊籃平臺水平。